【連網】10月21日，記者從連云港市交通部門了解到，連云港港主體港區北疏港高速公路（互通及隧道段）工程于10月20日順利通過竣工驗收，這標志著連云港港主體港區的疏港快速通道建設圓滿結束。
作為江蘇省交通重點工程、沿海開發五年推進計劃重點項目，北疏港高速公路的建設，是根本改善北港區集輸運條件最為有效的手段，是打通港區對外快速通道的必要措施，是充分發揮港口優勢，服務全省實現“兩個率先”宏偉目標的需要，對加快連云港港的開發建設，推動港、產、城和諧發展，促進蘇北地區社會經濟發展具有十分重要的作用。
北疏港高速公路（編號S72）是連霍國家高速主干線的延伸，是連云港北港區唯一一條專用快速公路集疏運通道，與建成通車的南疏港、東疏港高速公路一起構成了連云港港主體港區的疏港快速通道。項目起自連霍高速零公里處，設置墟溝互通，向北展線設置高架橋，以隧道方式進入北固山，在龍門山莊北側出隧道后，向東在北港區內利用西大堤布線，止于港區終點，全長10.912公里，概算總投資約10億元。其中，港區外5.016公里采用高速公路標準建設，為墟溝互通和北固山隧道段；港區內5.896公里道路，采用一類進港道路標準建設。全線采用四車道，設計速度為80公里/小時。
“港區內5.896公里道路為地方道路，已經于2015年通過竣工驗收。此次驗收的是港區外5.016公里北疏港高速公路，包含互通及隧道段工程。”連云港市交通運輸局副局長薛采高介紹，下一步，連云港交通部門將結合“學黨史、辦實事”，“兩在兩同建新功”行動的開展，加快推進連淮、連宿高速兩個項目的用地報批和征地拆遷工作，保障年內開工建設，為連云港暢通南京方向出行通道，實現徐圩港區接入國家高速公路網提供交通支撐。（記者 王文 通訊員 付秀艷）
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