【連網(wǎng)】(記者 王文 通訊員 夏正周 劉娜)近日,筆者從連云港市交通運(yùn)輸局召開的新聞發(fā)布會(huì)上獲悉:根據(jù)下發(fā)的《連云港市綠色出行城市創(chuàng)建方案》要求,連云港市已著手開展綠色出行城市創(chuàng)建工作,多部門聯(lián)合實(shí)施小微堵點(diǎn)疏通、公交專用道成網(wǎng)、公交場(chǎng)站保障、常規(guī)公交提質(zhì)、慢行環(huán)境治理、公交站臺(tái)便民、綠色文化宣貫、公共交通提速、一站式出行、新能源車輛出新、城市家具示范11項(xiàng)工程,以大幅改善綠色出行環(huán)境,持續(xù)提升公共交通服務(wù)品質(zhì),顯著提高人民群眾綠色出行的獲得感和幸福感。
其中,慢行環(huán)境治理工程和一站式出行工程兩項(xiàng)具有連云港特色的工作,納入全省綠色出行創(chuàng)建行動(dòng)“省級(jí)重點(diǎn)示范項(xiàng)目”。“慢行環(huán)境治理工程,主要通過完善城市慢行交通系統(tǒng),打造具有濱海、環(huán)山、田園特色的自行車道網(wǎng)絡(luò);通過開展交通秩序整治專項(xiàng)行動(dòng),保障步行和非機(jī)動(dòng)車路權(quán);通過推進(jìn)智慧停車建設(shè),建立停車服務(wù)管理體系,提升慢行交通環(huán)境。”市交通運(yùn)輸局運(yùn)輸處處長張凱春介紹。
目前,連云港市已累計(jì)建設(shè)完成自行車道里程約389.6公里,“一灣一環(huán)兩帶十二區(qū)”的自行車騎行體系已基本建成。完成智慧停車項(xiàng)目總體設(shè)計(jì)和一期30條道路4900個(gè)泊位改造方案的前期工作;建成智慧停車管理平臺(tái)和指揮中心;完成朝陽東路、東鹽河路、綠園路、新孔路等21道路1850個(gè)智能停車泊位的建設(shè)和高鐵樞紐站等2個(gè)路外停車場(chǎng)的數(shù)據(jù)接入工作。
一站式出行工程,主要是推進(jìn)城市動(dòng)車一體化換乘,實(shí)現(xiàn)快速公交、常規(guī)公交、城市動(dòng)車“一碼通乘”服務(wù),不斷完善城市動(dòng)車接駁系統(tǒng),構(gòu)建“城市動(dòng)車+快速公交+常規(guī)公交+慢行”的順暢出行鏈;推行高鐵站至城市動(dòng)車換乘免安檢,實(shí)施階梯優(yōu)惠票價(jià)、優(yōu)惠換乘、累計(jì)折扣票價(jià)等多種形式的優(yōu)惠政策。目前,高鐵站已實(shí)現(xiàn)中轉(zhuǎn)換乘免安檢。
通過綠色出行城市創(chuàng)建,踐行綠色先行理念,助力打造“愿其行、享其行、悅其行”生態(tài)宜居的美麗新港城。市交通運(yùn)輸局局長毛善通說,一方面,有利于構(gòu)建綠色出行為導(dǎo)向的城市發(fā)展模式,另一方面,有助于打造宜居宜游的美麗城市。到創(chuàng)建期末,將實(shí)現(xiàn)綠色出行比例70%以上,綠色出行服務(wù)滿意率達(dá)到83%;市區(qū)新能源和清潔能源公交車占所有公交車比例100%,新增和更新公共汽電車中新能源和清潔能源車輛占比100%;公共交通機(jī)動(dòng)化出行分擔(dān)率不低于30%;高峰時(shí)段公交平均運(yùn)營速度不低于21公里/小時(shí);公交專用道里程累計(jì)達(dá)到110千米,公共自行車覆蓋面積150 平方公里;累計(jì)建設(shè)自行車道里程超386公里,累計(jì)建成智能公交電子站牌436個(gè),新能源出租汽車數(shù)量提升到300輛。