連云港灌南：“交郵融合”讓快遞“坐”上公交車

【連網(wǎng)】（記者 張晨晨 通訊員 夏丹華 張洲源） 日前，在一輛連云港灌南至堆溝班線的交郵公交車專線上，筆者看到，班車上各項(xiàng)服務(wù)設(shè)施擺放整齊，與其他普通公交公司不同的是，在專線車輛的后面兩排，一堆放快遞包裹被整齊堆放著并用圍欄擋起來。當(dāng)班的公交駕駛員黃師傅正在充當(dāng)“快遞員”幫著郵政員裝車、清點(diǎn)貨物，最后簽字、上鎖，最后由投遞員將快遞完好無損地交到村民手中。

“交郵融合，兩個(gè)穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)”是省政府著力打造的民生實(shí)事之一。為有序推進(jìn)民生實(shí)事項(xiàng)目落地，確保郵政快遞服務(wù)和交郵融合示范線路穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)，從3月6日起，灌南縣城發(fā)集團(tuán)運(yùn)輸公司鎮(zhèn)村公交開通的灌南至五隊(duì)、灌南至堆溝兩條“交郵融合”線路投入試運(yùn)營(yíng)。

“快遞放在公交車上，會(huì)不會(huì)影響旅客正常乘坐呢？”筆者問駕駛員黃師傅。“我們都是在客流比較少的時(shí)段，利用車輛的富余的空載空間安排快遞運(yùn)輸任務(wù)，快遞放在指定地方，不會(huì)占用太多的座位。”黃師傅笑著說，公交公司的原則始終還是以旅客乘坐為主，貨物運(yùn)輸為輔?；旧习凑锗]政公司快遞到站時(shí)間點(diǎn)，盡量保證村民當(dāng)天取到快遞，提高快遞的配送效率。

過去，灌南縣郵政公司為了保證村民能夠及時(shí)收到郵件，每天需要專門車輛將郵件運(yùn)送到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)，而部分鎮(zhèn)村離縣區(qū)較遠(yuǎn)，郵件數(shù)量又不多，專車運(yùn)送帶來的人力、車輛等物流成本較高?，F(xiàn)在，通過公交和郵政部門合作，由縣區(qū)的郵政工作人員將郵件分類后，每天在相對(duì)固定的時(shí)間將郵件交給公交車輛，讓郵件“坐”著公交到鎮(zhèn)里、村里。郵件到站后，投遞員再將郵件取走，進(jìn)村入戶投遞。

公交和郵政部門合作后，原先載客的公交兼職“帶貨”，既提高了公交車的資源利用效率，又降低了郵政公司的物流成本，實(shí)現(xiàn)了優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)、互利雙贏的合作目標(biāo)。“現(xiàn)在收快遞比以前快多了，公交車送到家門口，真不錯(cuò)。”堆溝港鎮(zhèn)村民孫大爺點(diǎn)贊。

“下一步，我們將進(jìn)一步加強(qiáng)與縣郵政公司合作，借助城鄉(xiāng)公交一體化，有序擴(kuò)大‘交郵融合’公交線路，暢通縣城區(qū)與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞物流鏈條，為促進(jìn)縣、鄉(xiāng)、村物流健康發(fā)展，服務(wù)鄉(xiāng)村振興作出積極貢獻(xiàn)。”灌南縣城發(fā)集團(tuán)運(yùn)輸公司負(fù)責(zé)人表示。

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