“一停、二看、三起步、四慢行通過”,大貨車右轉(zhuǎn)彎時,必須先停車仔細觀察右側(cè)盲區(qū)是否有非機動車行人通行,確認安全后再起步通過。近日,江蘇省連云港市公安交警部門依托智慧交通項目建設,上線貨車右轉(zhuǎn)立體警示系統(tǒng),通過“安全預警——違法抓拍——責任溯源”全流程安全保障體系,規(guī)范貨車駕駛行為,為安全出行增添保障。
在連云港市區(qū)朝陽路和學院路路口機動車道與非機動車道間的綠化帶里,豎著一個黑色的智能設備,LED屏幕上顯示警示語。“這是大貨車右轉(zhuǎn)盲區(qū)預警設備。”執(zhí)勤民警告訴記者,在安全預警環(huán)節(jié),交警部門將這個路口作為試點,設置了“貨車右轉(zhuǎn)盲區(qū)預警設備+貨車‘右轉(zhuǎn)必停’警示牌+非機動車‘貨車右轉(zhuǎn)有盲區(qū)’警示牌”三重保障。
右轉(zhuǎn)盲區(qū)預警設備日常通過LED屏幕顯示交通安全標語,設備兩側(cè)分別安裝視頻檢測器與雷達檢測器,視頻檢測器能夠通過圖片結(jié)構(gòu)化分析來對車牌、車型等特征進行智能識別,區(qū)分小型車與大貨車,雷達則可以實現(xiàn)非機動車的精準檢測。“在兩側(cè)同時檢測到大貨車與非機動車時,該設備將會在LED屏幕中顯示‘右側(cè)有車,注意避讓’的紅字來提醒大貨車司機。”執(zhí)勤民警說,“同時在地面產(chǎn)生燈光投影并發(fā)出大音量語音提示,提醒非機動車注意左側(cè)大貨車。”
對于不遵守“右轉(zhuǎn)必停”規(guī)范的大貨車,交警部門通過智能化檢測分析設備,將車輛位置與速度進行匹配擬合,自動判定其右轉(zhuǎn)不停車的違法行為,并以非現(xiàn)場執(zhí)法的形式對其進行處罰,目前該抓拍設備已在市區(qū)朝陽路和鹽河路路口、朝陽路和學院路路口投入應用,近1個月違法數(shù)量相比今年初下降36%。
在對違法大貨車進行抓拍處罰后,交警部門還將根據(jù)車輛注冊信息,追溯其運營單位,責令運營單位對駕駛員進行安全教育,并定期進行抽查、復查,實現(xiàn)大貨車行車安全“源頭管理”,全力助推道路交通事故預防“減量控大”目標實現(xiàn)。
據(jù)悉,交警部門將持續(xù)推進港城智慧交通建設,尤其針對道路行車安全隱患問題,多措并舉,在全市路口普及大貨車右轉(zhuǎn)預警設備、非燈控路口預警設備、非機動車AI勸導助手等智能化設備的同時,持續(xù)深化大貨車運營單位精細化管控措施,積極開展線上安全教育、集中學習培訓等活動,從源頭上提升大貨車駕駛員安全意識。(史衛(wèi)平 焦軒)