“一停、二看、三起步、四慢行通過”，大貨車右轉彎時，必須先停車仔細觀察右側盲區是否有非機動車行人通行，確認安全后再起步通過。近日，江蘇省連云港市公安交警部門依托智慧交通項目建設，上線貨車右轉立體警示系統，通過“安全預警——違法抓拍——責任溯源”全流程安全保障體系，規范貨車駕駛行為，為安全出行增添保障。
在連云港市區朝陽路和學院路路口機動車道與非機動車道間的綠化帶里，豎著一個黑色的智能設備，LED屏幕上顯示警示語。“這是大貨車右轉盲區預警設備。”執勤民警告訴記者，在安全預警環節，交警部門將這個路口作為試點，設置了“貨車右轉盲區預警設備+貨車‘右轉必停’警示牌+非機動車‘貨車右轉有盲區’警示牌”三重保障。
右轉盲區預警設備日常通過LED屏幕顯示交通安全標語，設備兩側分別安裝視頻檢測器與雷達檢測器，視頻檢測器能夠通過圖片結構化分析來對車牌、車型等特征進行智能識別，區分小型車與大貨車，雷達則可以實現非機動車的精準檢測。“在兩側同時檢測到大貨車與非機動車時，該設備將會在LED屏幕中顯示‘右側有車，注意避讓’的紅字來提醒大貨車司機。”執勤民警說，“同時在地面產生燈光投影并發出大音量語音提示，提醒非機動車注意左側大貨車。”
對于不遵守“右轉必停”規范的大貨車，交警部門通過智能化檢測分析設備，將車輛位置與速度進行匹配擬合，自動判定其右轉不停車的違法行為，并以非現場執法的形式對其進行處罰，目前該抓拍設備已在市區朝陽路和鹽河路路口、朝陽路和學院路路口投入應用，近1個月違法數量相比今年初下降36%。
在對違法大貨車進行抓拍處罰后，交警部門還將根據車輛注冊信息，追溯其運營單位，責令運營單位對駕駛員進行安全教育，并定期進行抽查、復查，實現大貨車行車安全“源頭管理”，全力助推道路交通事故預防“減量控大”目標實現。
據悉，交警部門將持續推進港城智慧交通建設，尤其針對道路行車安全隱患問題，多措并舉，在全市路口普及大貨車右轉預警設備、非燈控路口預警設備、非機動車AI勸導助手等智能化設備的同時，持續深化大貨車運營單位精細化管控措施，積極開展線上安全教育、集中學習培訓等活動，從源頭上提升大貨車駕駛員安全意識。（史衛平 焦軒）
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