【連網(wǎng)】（記者 王文 通訊員 楊開林 張新語）值上海合作組織成員國元首理事會第二十四次會議召開之際，7月2日下午，在哈薩克斯坦首都阿斯塔納舉辦的第七屆中哈企業(yè)家委員會上，連云港港與哈薩克斯坦國家鐵路公司簽署合資協(xié)議，宣布成立合資公司，以加快推進阿克套港集裝箱樞紐項目建設(shè)。這意味著，繼成功運營中哈（連云港）物流合作基地、“霍爾果斯—東門”無水港后，連云港港參與共建“一帶一路”的經(jīng)驗被復制推廣，“哈薩克斯坦產(chǎn)品從太平洋揚帆起航的出海口”效能進一步彰顯。
近年來，隨著中哈合作走深走實，新亞歐大陸橋經(jīng)濟走廊的過境運輸作用日益凸顯，哈方多次提出想將新亞歐大陸橋經(jīng)濟走廊的東方起點——連云港港作為最便捷出海口。為此，自2013年以來，連云港港積極響應(yīng)共建“一帶一路”倡議，與哈薩克斯坦國家鐵路公司先后合作共建共營中哈（連云港）物流合作基地、“霍爾果斯—東門”無水港兩個重要物流項目，并于2017年成功開啟中哈亞歐跨境運輸，以“連云港—霍爾果斯串聯(lián)起的新亞歐陸海聯(lián)運通道”的標桿和示范效應(yīng)日漸放大。
在取得豐碩成果的基礎(chǔ)上，去年10月，連云港港又與哈薩克斯坦國家鐵路公司在第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇的“互聯(lián)互通高級別分論壇”上簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同發(fā)展“亞太地區(qū)國家—中國—哈薩克斯坦”路線，合作建設(shè)哈薩克斯坦阿克套港集裝箱樞紐。
“阿克套港是跨里海國際運輸通道最主要的過境中轉(zhuǎn)點，而阿克套港集裝箱樞紐項目則位于阿克套港碼頭后方，是連接巴庫港、提升跨里海國際運輸通道運能和時效的關(guān)鍵節(jié)點。”連云港港口控股集團總裁王國超介紹，在此布局有助于連云港港加快構(gòu)建向東連接環(huán)太平洋、向西貫通亞歐的綜合物流網(wǎng)絡(luò)。
此次簽約是對第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇成果的實質(zhì)性推進。按照約定計劃，中哈雙方將于2024年至2025年期間實施阿克套港集裝箱樞紐項目的一期工程。后續(xù)，隨著項目的建成，阿克套港集裝箱樞紐將與中哈（連云港）物流合作基地、“霍爾果斯—東門”無水港實現(xiàn)“三節(jié)點一體化運營”，有效串聯(lián)新亞歐陸海聯(lián)運通道、跨里海國際運輸通道。
哈薩克斯坦國家鐵路公司管理委員會物流副主席科伊施巴耶夫·葉爾蘭在簽約儀式上表示，中哈雙方在連云港和“霍爾果斯－東門”投資合作的物流項目，已經(jīng)成為“一帶一路”中哈合作的示范項目，希望進一步加強交通物流等領(lǐng)域的合作，在跨里海運輸通道阿克套港集裝箱樞紐項目建設(shè)上取得新的合作成果。
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