【連網(wǎng)】(記者 王文 通訊員 于升濤)近日,在連云港引航站兩名高級引航員的精準(zhǔn)引領(lǐng)下,40萬噸滿載礦石船“遠(yuǎn)寶海”輪成功靠泊連云港港。“遠(yuǎn)寶海”輪長361.9米,進(jìn)港吃水深度23.08米,刷新了連云港港靠泊船舶吃水歷史紀(jì)錄。
繼30萬噸級航道開通使用后,連云港引航站已經(jīng)實現(xiàn)40萬噸貨輪的常態(tài)化引領(lǐng)。“遠(yuǎn)寶海”輪是連云港主港區(qū)今年迎來的第16艘40萬噸貨輪,雖然前期已積累了豐富的經(jīng)驗,但由于連云港港天然存在航道窄、航程遠(yuǎn)、航時長的制約條件,連云港引航站對此次引航任務(wù)仍不敢掉以輕心。該站提前組織技術(shù)人員召開引航分析會,對水文、潮汐等重要因素進(jìn)行認(rèn)真研究,制訂了詳盡、科學(xué)的引航方案和應(yīng)急處置方案,并協(xié)同其他口岸單位做好共同保障工作。
8月12日,晴空萬里,海風(fēng)輕拂。“遠(yuǎn)寶海”輪在引航員的引領(lǐng)下,緩緩駛向碼頭。新蘇港碼頭現(xiàn)場帶纜人員嚴(yán)陣以待,各項準(zhǔn)備工作早已就緒;港口拖輪緊密配合,確保船舶的靠泊過程安全、平穩(wěn)。當(dāng)日中午,在各方共同努力下,“遠(yuǎn)寶海”輪順利靠泊在87號泊位。
此次船舶吃水紀(jì)錄的刷新,標(biāo)志著連云港港在船舶接卸能力上取得了新突破,充分展示了連云港引航站乃至一個國際樞紐海港的綜合實力和服務(wù)水平。根據(jù)船舶大型化發(fā)展的趨勢,未來進(jìn)出港船舶的長度和吃水記錄將不斷刷新,面對這樣的挑戰(zhàn),連云港引航站將繼續(xù)不斷提升自身技術(shù)水平,增強(qiáng)服務(wù)本領(lǐng),為連云港港高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)引航力量。