【連網(wǎng)】(記者 王文 通訊員 徐岳 張新語)近日,交通運(yùn)輸部正式發(fā)布了《綜合運(yùn)輸服務(wù)“一票制、一單制、一箱制”交通強(qiáng)國專項(xiàng)試點(diǎn)典型案例匯編》,其中,由連云港港口控股集團(tuán)上報(bào)的《依托多式聯(lián)運(yùn)信息平臺,創(chuàng)新推動(dòng)一單制服務(wù)模式》項(xiàng)目入選。
此次遴選是交通運(yùn)輸部對全國試點(diǎn)企業(yè)的一次深度梳理與優(yōu)中選優(yōu),旨在提煉并推廣12項(xiàng)極具創(chuàng)新性和示范效應(yīng)的成功經(jīng)驗(yàn),以加速推動(dòng)物流行業(yè)向“一票制、一單制、一箱制”的綜合服務(wù)模式轉(zhuǎn)型。
連云港港申報(bào)的《依托多式聯(lián)運(yùn)信息平臺,創(chuàng)新推動(dòng)一單制服務(wù)模式》項(xiàng)目通過構(gòu)建“一次委托、一口報(bào)價(jià)、一單通辦、一票結(jié)算”的多式聯(lián)運(yùn)綜合物流信息服務(wù)平臺,實(shí)現(xiàn)物流全程降本提效。在信息互聯(lián)共享方面,港口積極推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)“一單制”綜合物流信息平臺的建設(shè)與完善。目前,該平臺已集成訂單管理、商務(wù)結(jié)算、報(bào)價(jià)發(fā)布及聯(lián)運(yùn)單生成等功能,通過多次系統(tǒng)試用與培訓(xùn),已正式投入連云港至合肥班列業(yè)務(wù)的實(shí)際運(yùn)營中。
為進(jìn)一步提升“一單制”通道的運(yùn)行效率與質(zhì)量,港口還以“一單制”試點(diǎn)工作為引領(lǐng),攜手合作伙伴深入市場開發(fā),優(yōu)化班列運(yùn)營。例如,連徐班列實(shí)現(xiàn)了大幅提速,運(yùn)輸時(shí)效由原先的30小時(shí)縮減至8小時(shí)進(jìn)港卸車,穩(wěn)定運(yùn)營頻次達(dá)到每周兩班。連云港至合肥班列亦成績斐然,成功吸納汽車配件、工程機(jī)械等優(yōu)質(zhì)貨源,全程運(yùn)行時(shí)間穩(wěn)定在17小時(shí),實(shí)現(xiàn)了夕發(fā)朝至的高效物流網(wǎng)絡(luò)。
隨著物流信息平臺對口岸資源的不斷整合,以及對內(nèi)陸集裝箱碼頭項(xiàng)目建設(shè)的不斷推進(jìn),連云港港還推動(dòng)船公司在內(nèi)陸設(shè)立還箱點(diǎn),共同經(jīng)營場站業(yè)務(wù),開展訂艙、港口操作等一條龍服務(wù),實(shí)現(xiàn)了以業(yè)務(wù)需求驅(qū)動(dòng)信息化,以信息化反哺業(yè)務(wù)優(yōu)化。據(jù)了解,港口已申報(bào)“集裝箱一單制公共信息平臺”軟件著作權(quán),并著手制定相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),以技術(shù)引領(lǐng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),推動(dòng)行業(yè)共同進(jìn)步,為交通強(qiáng)國建設(shè)貢獻(xiàn)連云港智慧。