“連云港-塔什干集裝箱鐵水聯運線路”入選三部委典型案例

【連網】（記者 王文 通訊員 徐岳）近日，交通運輸部、國家鐵路局、中國國家鐵路集團有限公司聯合發布集裝箱鐵水聯運品牌線路培育典型案例，由控股集團申報的“連云港（連云港區）—中亞（塔什干）新亞歐集裝箱鐵水聯運線路”，成功入選12個典型案例之一。

本次三部委典型案例征集工作層次高、任務重，示范意義強，范圍面向全國，且省級層面推薦案例不超2個。集團集裝箱事業部聯合連云港新絲路國際集裝箱發展有限公司、連云港電子口岸信息發展有限公司、江蘇連云港港物流控股有限公司聯合開展申報。在省市交通部門的指導下，選定“連云港-塔什干集裝箱鐵水聯運通道”作為申報項目，突出該通道“服務優質、管理規范、競爭力強、示范引領作用明顯”品牌效應，不斷打磨完善相關申報材料，彰顯出連云港港鐵水聯運基礎設施“一體銜接”“一步進港”、聯運服務“一單到底”、聯運組織“一箱到底”、聯運信息“一站共享”等特色優勢和近年來的創新工作。

據悉，根據相關文件精神，三部委后續將對納入本次典型案例的集裝箱鐵水聯運品牌線路培育工作給予高度重視和大力支持，相關項目在班列資源、運價政策、信息對接等方面將獲得優先保障。該項目的成功入選，有利于推動精品線路開行提質增效，進一步提升新亞歐陸海聯運水平，為區域高水平開放、高品質發展注入更加強勁動力，更好落實習近平總書記關于“打造標桿和示范項目”重要指示精神。

今年以來，連云港港口大力推進集裝箱多式聯運工作，推動主要聯運通道提質增效。4月份實現徐連班列入圖運行，鐵路運輸時效由30小時壓縮為8小時，運量同比增長2倍；合肥班列實現整列運行、運輸時效由48小時壓縮至17小時，下一步力爭實現周班運輸；穩步推進“一次委托、一口報價、一單通辦、一票結算”的多式聯運“一單制”強國試點工作，9月份成功入選交通運輸部第一批次試點典型案例，1-10月通過公共服務平臺完成“一單制”51票、396標箱；與中遠海運、達飛輪船等多家船公司簽訂CCA協議，為客戶提供“門到門”“門到港”的“一單制”全程物流服務，1-10月份合計完成1408標箱；持續推動開展“一箱制”業務，推出“鐵路箱下水”模式，發送重箱2056標箱；提高鐵路運輸時效的同時，在一定程度上降低物流成本；積極推動港口功能前置陸港，協調推動馬士基、俄遠東、陽明等船公司海運空箱在徐州陸港、合肥陸港前置，完成空箱調運2662標箱，壓縮單個空箱調運成本約15%。

下一步，集團將以塔什干品牌線路打造為著力點，對標高水平典型案例培育要求，統籌各責任單位、整合口岸資源，建立健全工作機制、制定工作方案，有力有序推進各項任務，持續構建模式創新、運營高效、服務優質、智慧綠色的港口集裝箱鐵水聯運發展體系。

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