【連網(wǎng)】 開局關乎全局,起步決定后程。當前,海頭鎮(zhèn)的民營企業(yè)鼓足干勁,以“開局就是沖刺”的澎湃激情,全力奮戰(zhàn)“開門紅”,為全年經濟的穩(wěn)健上揚筑牢根基。
近日,在江蘇海州灣船業(yè)建造基地內,工人們身著防護裝備,在船體分段間作業(yè),為即將交付的各噸級貨船進行焊接施工。目前,6艘各型船舶正在同步建造。據(jù)悉,該企業(yè)開年即滿負荷運轉,手持訂單排至2025年下半年,展現(xiàn)出民營經濟強勁的發(fā)展活力。
作為蘇北地區(qū)屈指可數(shù)的民營造船企業(yè),該企業(yè)不僅在船塢中鍛造“鋼鐵巨擘”,更以強勁動力驅動著區(qū)域經濟的蓬勃發(fā)展。企業(yè)自身直接孕育200個技術“金飯碗”,并憑借強大的產業(yè)輻射力,帶動周邊焊接培訓、物流運輸?shù)汝P聯(lián)領域超800人就業(yè)增收,催生出頗具規(guī)模的船舶配套產業(yè)集群。
江蘇海州灣船業(yè)總經理尹相日告訴筆者:“2025年,我們錨定目標,全力沖刺中國船級社(CCS)全系列船舶建造資質。當下手持21艘在建訂單,其中為海南自貿港打造的6艘3000噸級多用途散貨船,以及駛向山東海洋牧場的2艘智能養(yǎng)殖工船,正是企業(yè)從近海運輸大步邁向深遠海裝備領域的見證。”
值得一提的是,在綠色發(fā)展的新賽道上,這家民營船企已提前布局。2024年至2025年,計劃斥資近1億元打造高標準、環(huán)保型混凝土場地,這一舉措預計將船舶分段建造效率提升40%,實現(xiàn)降本增效與綠色發(fā)展的雙贏。不僅如此,企業(yè)還積極與寧德時代攜手,深度探索船舶儲能系統(tǒng)解決方案,新能源船舶訂單占比將躍升至30%的目標。
“下一步,我們將胸懷報國志,一心謀發(fā)展,守法善經營,踐行社會責任,構建和諧勞動關系,抓好安全生產,做好生態(tài)保護,履行企業(yè)擔當。”江蘇海州灣船業(yè)總經理尹相日表示。(張南寧 徐靜)