【連網(wǎng)】（記者 吳弋 楊占廠 王夫成）11月18日和19日，“連網(wǎng)網(wǎng)友看港城”采訪團首次跨出本市，前往鹽城市區(qū)體驗該市BRT（快速公交系統(tǒng)）及城市建設(shè)的優(yōu)越之處。 　　本次采訪團共有老海、紫氣東來等7位連網(wǎng)網(wǎng)友參加，他們從近50位報名網(wǎng)友中脫穎而出，都是連網(wǎng)的資深網(wǎng)友，都具備一定的寫作或攝影特長。 　　前不久落幕的市黨代會上，提出了一個惠及民生的重大任務(wù)：港城將優(yōu)先建設(shè)大運量快速公交系統(tǒng)，2012年，要建成新海城區(qū)與連云城區(qū)快速公交系統(tǒng)。 　　快速公交系統(tǒng)，即BRT。對于這個“洋氣”的詞匯，相信大部分港城市民都感到陌生，更不用說乘坐BRT公交車了。BRT（Bus Rapid Transit），是一種介于快速軌道交通與常規(guī)公交之間的新型公共客運系統(tǒng)，通常也被稱作“地面地鐵系統(tǒng)”，主要特點是快速、便捷、安全，運量大而票價低。 　　顯然，BRT讓飽受公交“舊、慢、擠”之苦的港城市民神往不已。為此，連網(wǎng)精心策劃了本次赴鹽城的體驗采訪活動。說起來，鹽城BRT和連網(wǎng)新網(wǎng)名啟用同歲，都開通于2010年5月。鹽城在蘇北率先開通BRT后迅速走紅，取得了極好的社會效益和經(jīng)濟效益，已經(jīng)成為中小城市發(fā)展BRT的一個范本。 　　此次赴鹽城體驗BRT，受到了網(wǎng)友們的極大關(guān)注，短短時間內(nèi)有近50位網(wǎng)友在連網(wǎng)社區(qū)論壇通過多種方式報名。有網(wǎng)友戲稱這是一次“穿越式采訪”———今天乘坐的鹽城BRT，不久的未來將落戶港城。 　　18日下午兩點，7名連網(wǎng)網(wǎng)友和3位連網(wǎng)記者一道驅(qū)車趕往鹽城。兩個多小時后，網(wǎng)友們抵達鹽城的一處BRT車站，體驗之旅立刻開始。在站口投入一元硬幣后，網(wǎng)友們就進入到這個全封閉的的站臺內(nèi)，一側(cè)的LED屏上顯示即將到來的班車所在位置和到站時間。不一會兒，新穎美觀的公交車駛了過來，站臺安全門和車門同步開打。網(wǎng)友們驚奇地發(fā)現(xiàn)，他們可以水平登車，并不用跨步。這樣的“驚奇”，等到了公交車上隨處可見，網(wǎng)友們說自己就像是進入了糖果店的孩子。在寬敞整潔的車內(nèi)，網(wǎng)友們一邊發(fā)現(xiàn)新奇的設(shè)備，一邊采訪起乘客來，乘客們對BRT都是稱贊有加。 　　當(dāng)晚在鹽城市公交總公司，網(wǎng)友們又一起聽取了該公司負責(zé)人的詳細介紹，對鹽城BRT有了更深入的了解。鹽城BRT目前有7條線路，營運路程130多公里。這7條線路和常規(guī)公交相配合，很好地踐行了“公交優(yōu)先”理念。一年多來，鹽城市民的出行習(xí)慣和觀念得到了很大改觀，城市面貌也大有提升。 　　19日，在鹽城市城鄉(xiāng)建設(shè)局有關(guān)人士的陪同下，連網(wǎng)采訪團先后來到寧靖鹽高速道口綠地公園、城南新區(qū)、鹽都博物館等處，實地參觀了鹽城市區(qū)近年來的建設(shè)重點、亮點工程，無論是綠地公園的鶴鹿同春雕塑，還是巨龍湖畔的瓢型藝術(shù)中心，都讓網(wǎng)友們耳目一新。在隨后的座談會上，鹽城建設(shè)者們“統(tǒng)一風(fēng)格分片建設(shè)”的宗旨以及對細節(jié)精益求精的作為，更給網(wǎng)友們留下了深刻印象。 　　一天多的采訪結(jié)束后，網(wǎng)友們感覺收獲頗多，并表示將把在鹽城的所見所聞，通過連網(wǎng)和連網(wǎng)社區(qū)論壇告訴更多的人，讓大家都來了解BRT，都來關(guān)注城市建設(shè)。