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      【治國理政新實踐·江蘇篇】連云港市新機場力爭明年開工建設 2020年底通航

      【連網】(記 者 黃威 通訊員 宗申 陳奇)11月18日,連云港機場舉辦“國企開放日”活動,30多位市民代表走進空港、走進國企、了解國企。記者了解到,備受全市人民關注的連云港新機場將力爭在明年開工建設,爭取在2020年底前正式通航。

      2016年,連云港機場搶抓“一帶一路”國家戰略集聚發展機遇,圍繞“安全、服務、開放、發展”的工作目標,在江蘇9家機場中獲得安全競賽第一名,旅客吞吐量刷新歷史新高,2016年預計完成85萬人次,同比增長20%。新機場項目完成預可研評估,簽署軍地協議,項目立項力爭年底有新進展。梳理邊防、海關、國檢、駐場空軍等相關整改事項,完善口岸聯檢查驗流程軟硬件設施,力爭年底具備開放驗收條件。

      近幾年投入資金對各項安全服務設施設備進行改造,機場發展環境得到質的提升;深化和完善各項改革,機場經濟和社會效益同步提升。機場連續多年被評為省級文明單位;“云燕服務組”被民航團委、團市委、總工會命名為青年文明號、工人先鋒號;機場已經連續多年未發生旅客有效投訴。2016年連云港機場優化航班航線,網絡布局更加完善,調整并優化成都、沈陽、深圳、大連、廈門、哈爾濱、蘭州、烏魯木齊、西安、昆明、杭州、長春、舟山、石家莊、海口等航線,加密長春、大連、廈門、哈爾濱航班,北京、上海、廣州航線每天兩班,深圳航線每天一班,航線達到23條,通達城市22個,航線總里程達到2.8萬公里,每周110個航班。

      連云港白塔埠機場有限責任公司總經理、連云港花果山機場建設投資有限公司總經理吳偉介紹,“十三五”期間,連云港機場將完成新機場遷建工作。2017年完成項目立項,完成可研、總體規劃報批,開展初步設計、施工圖設計及征地拆遷等前期工作,力爭開工建設。2018年全面開工建設,完成場區土方工程,土建進入全面施工階段。2019年完成土建施工,開展設備采購、安裝調試。2020年完成民航行業驗收,爭取在年底前正式通航。實現口岸一類開放,爭取2017年初通過國家口岸辦組織的驗收,正式對外宣布開放,開通國際航線。

      新機場爭取工程、口岸同時驗收,同時開放。加強國際、國內航線網絡建設。除了目前已開通的航線外,“十三五”期間還將計劃開通重慶、長沙等國內航線,謀劃向東向西開放,籌備日本、韓國、哈薩克斯坦等國際或港臺地區航線。規劃中期機場可與全國所有主要城市、部分東南亞國家(泰國、新加坡、馬來西亞等)開通航線以及開通面向中亞地區的貨運航線。客貨吞吐量繼續保持兩位數增長。“十三五”期間實現旅客吞吐量按平均速度17%增長,力爭2020年實現客流吞吐量150萬人次。完善與亞太、歐洲聯系的海陸聯運網絡和國際航空運輸網絡,把連云港機場加快建設成為大陸橋國際航運中心,打造成為貨郵運輸的直達基地。

        

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