市民出行大多選擇中短途

【連網】今年“五一”小長假，高速公路對小車實行免費通行的優惠政策，加上日漸升高的氣溫，自然吸引了一大波人外出旅游、探親。根據交通部門的統計，選擇自駕或者愈來愈流行的網約車出行的市民，已經占據了客流的絕對主力，4月29日江蘇公路網流量突破310萬輛，創歷史新高。而乘坐市區兩汽車站、連云港東站及坐飛機出行的旅客僅6.5萬人次，客流成分以中短途為主。昨日，是小長假返程客流高峰日，蘇欣快客站候車大廳里人滿為患。“和往年一樣，乘坐大巴出行的旅客往南京的最多。”新浦汽車總站信息中心主任董磊介紹，4月29日至5月1日兩個主要客運站共發送旅客2.49萬人次，市區加班93班次，客流比去年同期降低9.31%?？土髦饕蕴接H流、旅游流為主，客流主要集中方向為南京、蘇州、上海、常州、徐州等地。為了更好地服務廣大學子，蘇欣快客站還于5月1日繼續開通連云港至南京江寧和仙林兩大高校區的直通車。

鐵路方面，中短途車次備受市民青睞。“今年往徐州方向的兒童票比去年增長許多。”昨日，連云港火車東站工作人員告訴筆者，“五一”小長假期間，連云港東站發送旅客28500人次，比去年同期增長2.8%，客流主要以上海、杭州、徐州及往西方向為主。而機場方面，今年吞吐量達1.2萬人次，同比增長54.7%。主要是因為今年機場完善航線網絡布局，航班量增加，北京、上海、重慶、長沙、成都、廈門、大連、泰國曼谷客座率均有大幅提升，連云港機場出港客座率95%以上。

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