安慶：由“化工圍江”到綠色發展

【連網】安慶——長江入皖第一站，沿江岸線達184公里，素有“萬里長江此封喉，吳楚分疆第一州”之稱。 8月7日，“大江奔流——來自長江經濟帶的報道”采訪組來到這座江城。自宿松縣順江而下，長江安慶段化工企業林立，成為這座城市最深刻的“工業印記”。

曾距長江岸線直線距離不足1.5公里的安徽曙光化工集團，是一家集科、工、貿為一體的大型化工企業。 2017年4月底，企業位于江邊的老廠區徹底停產。早在2015年，這家企業就被安慶市政府列入整體搬遷計劃，實施“退城入園”。

“企業搬遷已基本完成。在新廠區，我們花了2億元打造了一條環保設施線路，所有的化工用水、工業污水先經過廠區環保設施凈化，再經城市污水管網處理，達標后才能排放。 ”在曙光化工集團總經理汪曉波看來，生態環保的生產要求，同樣在倒逼著企業轉型升級，近年來企業從生產污染大的低端化肥產品，躍升到制作氫氣、生產清潔汽柴油的高端產品行列。

據介紹，目前安慶城區所有化工企業全部實現“退城入園”，全市15個工業集聚區全部建成集中式污水處理設施，國省控重點污染源全部安裝在線監控設施，并與環保部門聯網，確保一池清水入長江。

不止不行，不破不立。 “對長江沿岸化工企業的生態治理，不能一關了之，一搬了之，必須逐步引導企業向高精尖、綠色循環發展，一端大力開展生態修復，另一端倒逼產業轉型升級，實現高質量發展。 ”安慶市經信委黨工委委員、總經濟師曹金棟說。

沿江岸線資源豐富，依江而興的城市如何抓住綠色發展的跳板再次騰飛？推動化工產業轉型升級的同時，離不開新興產業補缺進位。

同樣是緊鄰長江，記者在安慶市經開區的安徽江淮汽車集團股份有限公司安慶分公司發現，2萬多平方米總裝分廠車間，沒有通常大機器作業的熱浪。企業有關負責人介紹，綠色環保的地源熱泵空調系統，是整座廠房冬暖夏涼的“秘密”，廠房屋頂的一塊塊太陽能板，則為車間生產源源不斷提供綠色清潔能源。

在該公司汽車總裝分廠，2016年建設的多功能升降滑板線是當時全球第二條該類生產線，填補了我國裝備技術的一項空白，在整體降噪達10分貝的基礎上，提高了20%的生產效率。 2016年底從這里下線的第一臺新能源汽車，一次充電所能行駛的里程還不過170公里，2018年這一數字刷新到310公里。

電池熱管理技術取得重大突破的同時，江淮新能源汽車還在整車中搭載了智能語音系統和手機App遠程互聯系統，無需觸鍵即可實現導航、調節空調等功能，還可遠程查看車輛狀態。

安徽江淮汽車股份有限公司安慶分公司總經理龍凱鋒告訴記者，正是抓住了國內新能源產業蓬勃發展的機遇，截至今年7月公司累計實現整車銷售5萬余輛，遠超2017年全年銷售2.67萬輛的業績，新能源純電動車市場占有率位居國內同行業前列。

由“化工圍江”轉向“智能制造”，背后是安慶市黨委、政府全力以赴進行的政策引導扶持。據了解，近年來，安慶市已出臺包括《安慶市制造強市建設實施方案(2017-2021年)》《加快工業發展政策》在內的一系列扶持智能制造、高端制造等戰略性新興產業發展的政策。今年上半年，安慶市高新技術產業增加值增速位居全省第四，單位GDP能耗下降4.06%。隨著建設逐漸深入，產業多極化發展的藍圖正在這座江城徐徐展開。

·記者手記·

轉型升級的生動實踐

探訪蛻變重生的曙光化工，考察江淮新能源汽車的全自動化機器人生產線……記者最深切的感受是，安慶綠色發展，正為區域經濟換擋提速提供越來越強勁的新動能。

皖江工業重鎮安慶，面臨著加速發展與加速轉型的雙重壓力。解開這道“多元方程”，須以“共抓大保護、不搞大開發”的綠色發展理念作為基本參數，以生態保護倒逼轉型升級，實現高質量發展。安慶的探索表明，在生態優先的原則下，堅持一端大力開展生態修復，另一端倒逼產業轉型升級，在淘汰落后上做減法，在改革創新上做加法，綠水青山的生態效益、經濟效益、社會效益同步釋放，綠色發展的美好藍圖就能生成科學路徑，化為生動實踐。

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