?7月2日，集裝箱班列（X9554次）滿載40車貨物從鄭州圃田中心站啟程。15小時后，這趟列車穩(wěn)穩(wěn)停靠在連云港新東方國際貨柜碼頭，將此前長達48小時的運輸時間壓縮了整整33小時。這趟列車的啟程，標志著“鄭州—連云港”海鐵聯運通道正式納入全國鐵路運行圖，開啟了“定點 定線 定車次 定時 定價”的五定班列新篇章。

連云港港將借圖定班列開行的東風，在中原腹地加大產品推廣力度，充分發(fā)揮作為中西部城市等隴海沿線地區(qū)“運距最短 時效最快 價格最優(yōu)”的海鐵聯運出海口的優(yōu)勢，打造多式聯運品牌，為客戶提供最優(yōu)質、最便捷、最具性價比的精品物流服務。（視頻 楊子樂 記者 劉蔚 通訊員 趙治菘 王琦 馮敏 ）