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      連云港火車站改造進(jìn)入第二階段

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      【連網(wǎng)】(連云港日?qǐng)?bào)全媒體記者 王文 通訊員 任志平 許晶晶 徐磊  實(shí)習(xí)生 戴學(xué)敏)為提高連云港火車站運(yùn)行能力,完善沿海鐵路網(wǎng)建設(shè),連日來,中鐵十一局連鹽鐵路項(xiàng)目部二分部結(jié)合連鹽鐵路建設(shè),對(duì)連云港站進(jìn)行改造。改建后新設(shè)到發(fā)線12條,設(shè)基本站臺(tái)1座,中間站臺(tái)3座;設(shè)旅客地道各1座,行包地道1座。同時(shí),將連鎮(zhèn)線引入連云港站,另在12道外側(cè)新增2股道及一座旅客站臺(tái),同時(shí)延伸地道及天橋至增建站臺(tái)位置。連云港站西端新增反向發(fā)車線,上跨隴海線、連鹽右線與連鹽左線相連。新建行包地道和旅客地道之間新增南北通道。   

      目前,改造已進(jìn)入第二階段,將提供新建線路預(yù)鋪位置及附屬工程施工條件、行包、旅客地道及南北通道北側(cè)接長施工條件、福利巷頂進(jìn)工作條件及沈圩路架設(shè)便梁條件、確保拆除既有基本站臺(tái)、完成新建四站臺(tái)、基本站臺(tái)及新建1道的鋪設(shè)。本次改造完成后實(shí)現(xiàn)隴海正線1、2道及上行4道、下行7道4股道運(yùn)行。  

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