【連網(wǎng)】 規(guī)劃明確，未來沿江港口將以資源整合、轉(zhuǎn)型升級、優(yōu)化發(fā)展和提升現(xiàn)代化水平為主。為了更好地服務(wù)綜合運輸體系構(gòu)建、臨港產(chǎn)業(yè)布局、港城協(xié)調(diào)發(fā)展，推進南京港龍?zhí)逗臀鲏胃蹍^(qū)、鎮(zhèn)江港大港港區(qū)、揚州港揚州港區(qū)、泰州港高港港區(qū)、無錫（江陰）港申夏港區(qū)、常州港錄安洲港區(qū)、南通港通海港區(qū)、蘇州港太倉港區(qū)等9個重點港區(qū)發(fā)展。沿海港口則以推進基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，帶動臨港產(chǎn)業(yè)規(guī)模化布局為主，注重規(guī)模化、集約化，進一步突出發(fā)展重點。推進連云港港連云港區(qū)、徐圩港區(qū)，鹽城港大豐港區(qū)，南通港通州灣港區(qū)等4個重點港區(qū)發(fā)展。目前，沿江已初步形成以萬噸級以上錨地為主，主要分布在南京、鎮(zhèn)江、泰州、南通、蘇州五港的總體格局。到2030年，規(guī)劃形成錨地48處，總面積108.81平方公里。其中，萬噸級以上錨位200個，3萬噸級以上錨位118個，5萬噸級以上錨位50個，10萬噸級以上錨位11個。
