【連網(wǎng)】□ 武娜 金濤
機動車禮讓斑馬線不僅是遵規(guī)守法的具體表現(xiàn)，也是城市文明交通的重要標志。開車出門在外，遇到斑馬線有行人正在通過，有的人會有的人會停下車禮讓行人，也有人則會迅速踩一腳油門，趕在行人之前搶先通過。昨天，記者從交警部門獲悉，自4月份以來，已有7000余起斑馬線不禮讓行人違法行為被處罰。
7000余起不禮讓行為被處罰
昨天上午，記者在市交警支隊交通指揮中心看見，從8點37分到9點21分解放路與鹽河路的交叉路口，40多分鐘內(nèi)先后有3輛車存在不禮讓行人的交通違法行為。其中，一輛白色SUV更是寧可壓線也不愿意停下等候。
昨天中午，記者在市區(qū)通灌路蘇寧商場門口看見，現(xiàn)在已有不少車輛能夠主動禮讓行人，但依舊有個別車輛沒有做到。
“針對重要區(qū)域、重點路段，民警在路面執(zhí)勤時，利用執(zhí)法記錄儀、攝像機等設(shè)施對駕駛員‘不禮讓斑馬線’的違法行為進行全程取證。”市交警支隊交通指揮中心負責(zé)人張來軍介紹，從今年4月份以來，交警部門實行監(jiān)控與抓拍兩手抓，在市區(qū)在朝陽中路萬紫千紅路口、朝陽西路與鹽河路口西側(cè)樂天路口、海昌路與整潔路口、海昌路與小學(xué)路口、鹽河北路與民主路口、蒼梧綠園北門口、蒼梧路與新海高級中學(xué)北門、朝陽中路與康泰路口、通灌北口與隴海路口、蒼梧路與興隆路口這10個監(jiān)控點，抓拍機動車不禮讓斑馬線的行為，截至目前，已處罰斑馬線不禮讓行人違法行為7000余起。
步行及推車者均應(yīng)被禮讓
按照《中華人民共和國道路交通安全法》的有關(guān)規(guī)定，駕駛員在行經(jīng)沒有信號燈控制的人行橫道的時候，遇有行人正在通行，應(yīng)該停車讓行，讓行人先行。機動車不禮讓行人的不文明行為，很容易造成正在通過斑馬線的行人與機動車相撞并導(dǎo)致行人受傷。記者在采訪中了解到，從事故率來看，因為機動車沒有禮讓行人造成的交通事故，占所有事故的三分之一以上。
“一旦行人進入了機動車道，機動車對行人的通行有影響的，機動車就應(yīng)當主動避讓。對于這個行為，按照相關(guān)法律規(guī)定會對駕駛?cè)颂幰?0元罰款、扣3分。”張來軍說，行人，是指步行的市民、推自行車的市民和推電瓶車的市民，而騎行的市民一律不算在抓拍范圍內(nèi)。
那么如何禮讓行人才可以避免扣分呢？張來軍說，斑馬線對駕駛員而言，就意味著警戒線。在臨近斑馬線時，駕駛員應(yīng)提早減速慢行，耐心避讓，必要時可選擇停車，切不可急躁地與行人搶行，防止撞到行人。根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第四十七條：機動車行經(jīng)人行橫道時，應(yīng)當減速行駛。此時，當行人步入斑馬線，最靠近行人的車道車輛必須讓行，行人開始通過斑馬線，所在車道車輛和下一車道車輛必須讓行。機動車行經(jīng)沒有交通信號的道路時，遇行人橫穿過道路，應(yīng)當避讓。
斑馬線兩側(cè)還需互相體諒
過去，都是行人停在斑馬線前，等機動車通過后，才小心翼翼地過馬路，而現(xiàn)在，隨著越來越多的機動車駕駛?cè)碎_始注意到了斑馬線前禮讓行人的問題，不少市民也享受到了“禮讓”待遇。昨天，市民王阿姨在巨龍南路購物后，提著三個袋子，輕松地穿過了斑馬線。一側(cè)5輛汽車分兩個車道停在禮讓行人線內(nèi)，耐心等待她通過后才慢慢駛離。后方來車減慢車速陸續(xù)跟進，沒有超車，也沒有強按喇叭。多數(shù)駕駛員對斑馬線禮讓行人也表示支持，駕駛員馮先生說，現(xiàn)在自己開車會格外注意，看見斑馬線就減速讓行，形成良好的駕駛習(xí)慣。
采訪中，記者也了解到，許多駕駛員支持的同時也有無奈，車主李浩說，一次，他開車從市中心步行街口經(jīng)過，行人一個個通過斑馬線，他一直停在斑馬線前不敢開車，直到等了五分鐘這樣，確定沒有一位行人了，這才快速通過。現(xiàn)在他情愿繞點路，也不愿意開車通過這個路口。和他有著一樣想法的其他車主也表示，個別行人過馬路時接打電話，磨磨蹭蹭，還有的行人會三三兩兩地慢慢通過，駕駛員如果不禮讓會扣分，但禮讓又使他們耽誤了時間，也在一定程度上影響了駕駛員對禮讓行人的支持。因此，有駕駛員表示，在司機給行人方便時，行人也應(yīng)該給予他們尊重和理解，希望行人抓緊時間迅速過馬路，或者等行人聚集后再通過。
市區(qū)大部分司機都能做到在斑馬線前禮讓行人。
