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      連云港市兩條鐵路專用線 初步設計通過審查

      【連網(wǎng)】  (記 者 黃 威 通訊員 汪浩波 趙衛(wèi))日前,上海鐵路局組織召開新建鐵路國家東中西區(qū)域合作示范區(qū)(徐圩新區(qū))產(chǎn)業(yè)區(qū)專用鐵道和連云港柘汪臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)鐵路專用線初步設計審查會。上海鐵路局相關處室及所屬企業(yè)負責人、專家,設計單位、建設單位和連云港市鐵路辦分管領導和相關人員參加了會議。

      設計單位中鐵第五勘察設計院先后介紹兩條專用鐵路初步設計方案。其中新建鐵路國家東中西區(qū)域合作示范區(qū)(徐圩新區(qū))產(chǎn)業(yè)區(qū)專用鐵道長13.55公里,為單線,鐵路等級Ⅳ級,接軌于徐圩支線徐圩站;連云港柘汪臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)鐵路專用線長4.76公里,為單線,接軌于連鹽鐵路贛榆支線柘汪站。設計單位從鐵路主要技術標準、運輸組織、線路、軌道、路基、橋涵、站場等20多個方面匯報了設計情況,參會各方對初步設計方案進行現(xiàn)場提問和質(zhì)詢。與會專家對兩個項目的初步設計給出了肯定的評價,并指出設計中需要改進和補充的事項,要求設計單位盡快進行充實和完善,使項目盡快得以實施。

      兩個港口集疏運鐵路項目

      獲國家專項資金支持

      據(jù)介紹,日前,交通運輸部專門發(fā)文,同意對連云港市兩個港口集疏運鐵路項目安排補助資金,這是2017年度全省僅有的兩個獲得部補助資金的港口集疏運鐵路項目。

      這兩個港口集疏運鐵路項目,一個是上合組織(連云港)國際物流園專用鐵路工程,為單線鐵路,按國鐵Ⅲ級標準建設,總長度19公里,總投資概算15億元;另一個是連云港旗臺作業(yè)區(qū)液體散貨泊位內(nèi)部專用鐵路,也是單線鐵路,按國鐵Ⅳ級標準建設,總長度2公里,總投資概算4億元。兩個港口集疏運鐵路項目獲得資金補助累計過億,這是交通運輸部為支持連云港服務“一帶一路”建設,提升連云港港輻射能力和服務水平,適應連云港港區(qū)貨物進出港需求,改善港口集疏運條件、促進多式聯(lián)運發(fā)展而作出的專項補助資金安排。交通運輸部要求加強對項目的監(jiān)督管理,確保資金全部用于本項目建設,確保建設項目按期建成投產(chǎn)。

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