【連網(wǎng)】（連云港日報(bào)全媒體記者 王文 通訊員 楊開林）新年伊始，一則喜訊從港口控股集團(tuán)傳來：2017年，全港完成貨物吞吐量2.28億噸，同比增長3.2%，其中外貿(mào)吞吐量完成12230萬噸，同比增長5.1%；集裝箱完成471.1萬標(biāo)箱，基本與上年持平。全年生產(chǎn)形勢總體穩(wěn)定，保持平穩(wěn)發(fā)展態(tài)勢，市場開發(fā)、生產(chǎn)運(yùn)作、功能提升等方面均達(dá)到了提質(zhì)增效首年預(yù)期目標(biāo)。亮眼成績背后，是我市積極融入國家“一帶一路”建設(shè)，主動(dòng)適應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài)，深化改革，開拓創(chuàng)新，不斷加強(qiáng)港口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、提高生產(chǎn)經(jīng)營水平、深化港航轉(zhuǎn)型升級(jí)的結(jié)果。
2017年，港口緊扣“市場”和“現(xiàn)場”兩大抓手，堅(jiān)持多措并舉，實(shí)現(xiàn)了“量效同增”。在成立貨源開發(fā)小組基礎(chǔ)上，持續(xù)推進(jìn)市場網(wǎng)格化開發(fā)工作：重抓鐵礦石關(guān)鍵支撐貨種，混礦業(yè)務(wù)進(jìn)一步做大，全年突破800萬噸，順利實(shí)現(xiàn)翻番。緊盯鎳礦煤炭開發(fā)維護(hù)，全年完成紅土鎳礦1369萬噸，同比增量近400萬噸、增幅59%，同時(shí)，煤炭增量保持平穩(wěn)，完成1324萬噸，有效彌補(bǔ)了鐵礦石吞吐量下降的缺口。注重小品種、高費(fèi)率散雜貨開發(fā)，實(shí)現(xiàn)貨種結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化，全年有色礦、氧化鋁、糧食、膠合板、木薯干等貨種增量明顯，僅糧食貨種就同比增加了100萬噸。力保鐵路裝車發(fā)運(yùn)，全港年度日均裝車突破1600車，創(chuàng)歷史新高。其中12月份煤炭、鐵礦石集中到港，裝車量更是逆勢增長，日均裝車達(dá)到2068車，書寫了港口裝車新紀(jì)錄。
兩翼港區(qū)作業(yè)量的全面增長，有效提升了港口綜合競爭力，促進(jìn)了連云港港口整體上量。北翼港區(qū)實(shí)現(xiàn)了進(jìn)口鐵礦石、原油、水泥、塑料等貨種作業(yè)突破，拉動(dòng)了貨源回流，2017年累計(jì)完成1123萬噸，同比增幅12%；灌河港區(qū)正式開行到淮安的集裝箱航線，并且年內(nèi)延伸到蚌埠；徐圩港區(qū)在服務(wù)本地臨港產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)上，有效發(fā)揮功能優(yōu)勢，實(shí)現(xiàn)灌南、宿遷、鹽城等腹地開發(fā)全覆蓋，年內(nèi)南翼港區(qū)（新圩港、灌河港）合計(jì)完成1351萬噸，邁過1000萬噸大關(guān)，同比增幅53%。海河聯(lián)運(yùn)量857.5萬噸，增幅近40%。
圍繞習(xí)近平總書記“將連云港－霍爾果斯串聯(lián)起的新亞歐陸海聯(lián)運(yùn)通道打造為‘一帶一路’合作倡議的標(biāo)桿和示范項(xiàng)目”的重要指示，連云港港搶抓戰(zhàn)略機(jī)遇，聯(lián)合收購“霍爾果斯-東門”經(jīng)濟(jì)特區(qū)無水港49%股權(quán)，打通了陸橋過境運(yùn)輸通道關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，進(jìn)一步暢通了陸海聯(lián)運(yùn)通道。著力打造中歐品牌班列，打通至土耳其伊斯坦布爾、德國杜伊斯堡中歐班列全新通道，年內(nèi)實(shí)現(xiàn)首批哈薩克斯坦小麥過境業(yè)務(wù)開展以及烏茲別克斯坦汽車整車過境，并開行了“銀川-連云港”、“烏魯木齊-連云港-新德里”集裝箱班列，2017年全年集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)量30萬標(biāo)箱以上，同比增長60%；國際班列超7.2萬標(biāo)箱，增幅55%以上。
