【連網】（□ 徐譽寧 張杰）昨天中午，烈日炎炎下，在市區巨龍路一網點工作的快遞員唐師傅，正在分揀快遞，他的衣服已經被汗水濕透。他快速整理好一車快遞后，頂著烈日，駕車前往責任片區開始送快遞。“這幾年，每年的快件量都要比前一年有所增加，今年上半年快件量也一直在增加。”唐師傅告訴筆者，今年上半年，他所在的快遞網點，每個月的快件總量近2萬件，比去年每個月增加約4000件。特別是上半年元旦后至春節前以及“6.18”電商年中大促后，每天的快件總量都要比平時多100件左右。
“近年來，電子商務的發展，帶動市民消費習慣的改變，越來越多的市民喜歡網購，這是我市快件業務量一直在增長的重要因素。”市郵政管理局相關負責人介紹，今年上半年，港城市民收發快件量達12630.86萬件，比2017年同期增長約58％。而受春節、6月份電商大促影響，今年1月份和6月份快遞業務總量是上半年的高峰時段，分別達到2167.92萬件和2362.52萬件。其中，6月18日以后，每天進港快件量有了明顯的增加。按照以往的經驗來看，每年下半年國慶節后到春節前，快遞行業進入傳統旺季，業務量還會有一定幅度的增長。
“天熱了，很多人不想出門，喜歡在網上購物。”唐師傅告訴筆者，眼下進入暑期，雖然暫時沒有大型的網購節，但是快件量依舊在增加，一天的派送量達兩百多件，每天送貨路途達四五十公里，每天要不停地忙十幾個小時，保證第一時間將快遞送到主人手中。如果在派送快遞時，遇到地址不詳或是地址錯誤的，電話號碼空號或是長時間不接聽等問題，工作的時間還會更長。筆者了解到，隨著人們消費方式的改變，足不出戶就能選購各種商品，這讓快遞員的工作量也越來越大，每天工作時間均超過了12小時。
“眼下受高溫、下雨等天氣情況的影響，快遞員的工作強度在不斷增大。”市郵政管理局相關負責人表示，由于夏季快遞員在戶外工作的時間較長，很容易中暑，而且夏季雨水較多，對快遞的保護也面臨很大壓力。如果在這樣的天氣下快遞員沒能按時送達，不是特別緊急的情況，希望市民不要催單，如果有特殊情況，請提前和快遞員做好溝通，做到相互理解、包容和尊重。
