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      比空運(yùn)成本低 連云港口岸開通海運(yùn)快件業(yè)務(wù)

      【連網(wǎng)】(記 者 張晶晶 通訊員 楊開林) 8月2日,首批94件國(guó)際快件通過洛杉磯航空空運(yùn)并轉(zhuǎn)中韓輪渡海運(yùn)到達(dá)上合物流園連云港保稅物流中心。在海關(guān)監(jiān)管下,這批快件順利完成通關(guān)手續(xù),成為我省首批應(yīng)用空海聯(lián)運(yùn)模式的進(jìn)境國(guó)際快件。這批快件的成功通關(guān)標(biāo)志著連云港口岸正式開通了海運(yùn)快件業(yè)務(wù)。市政協(xié)副主席、港口管理局局長(zhǎng)魯林視察了海運(yùn)快件試運(yùn)營(yíng)流程。

      據(jù)了解,海運(yùn)快件是指通過海運(yùn)方式將進(jìn)出境貨物、物品等快件運(yùn)至國(guó)內(nèi)外并再配送到客戶手中。相比空運(yùn)快件,具有載運(yùn)量大、限制少、近洋運(yùn)輸時(shí)效性強(qiáng)等優(yōu)勢(shì),有利于企業(yè)降低物流成本,提高產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。伴隨著口岸海運(yùn)快件業(yè)務(wù)的開通,以及平臺(tái)業(yè)務(wù)功能的擴(kuò)大和完善,將不斷推動(dòng)連云港港物流向產(chǎn)業(yè)鏈高端邁進(jìn),延伸發(fā)展海運(yùn)模式跨境電商、城市物流配送等上下游物流業(yè)務(wù),打造極具特色的綜合物流港。

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