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2018世界智能制造大會昨在南京國際博覽中心開幕。圖為國內高新企業展區。萬程鵬攝
賦能升級，智造未來，2018世界智能制造大會在江蘇南京開幕。這次大會匯聚了世界智能制造領先企業、權威機構、卓越領袖與前沿專家，探討智能制造新圖景，培育經濟發展新動能，引領全球產業新發展。世界智能制造大會是對江蘇制造業的一次再動員，將進一步推動江蘇先進制造業高端化、國際化、智能化、綠色化發展，擦亮江蘇“智造”品牌。
江蘇是中國傳統的制造業高地，新一輪工業革命浪潮下，江蘇采取了構建智能制造推進體系，大力開展試點示范，突破關鍵短板，夯實工業互聯網基礎，加強資金支持，分類分層指導，深化國際合作等舉措，以南京為代表的相關城市，積極出臺配套措施，形成了“全面出擊、多點開花”的推進格局。國內工程機械行業排頭兵徐工集團，堪稱江蘇制造業向信息化、智能化轉型的樣板。2014年徐工集團將信息工業互聯網中心落戶在南京，自主研發的工業互聯網平臺Xrea迅速應用于各個場景，為30多個領域提供跨行業、跨地區“賦能”。“平臺應用效果非常好，不僅為制造賦能，同時還實現了產品、服務的賦能。”徐工集團工程機械股份有限公司總經理楊東升說。
電子信息技術產業基礎雄厚的江蘇，正加快形成集智能設計、智能產品、智能裝備和智能技術及服務于一體的全產業鏈。“以南京為代表的江蘇制造業，就是中國未來智能制造的推動者和實踐者。”菲尼克斯(中國)投資有限公司總裁顧建黨這樣描述他眼中的江蘇“智造”。菲尼克斯被認為是“最中國”的德國企業，已經扎根南京25年。作為中德合作的橋梁，菲尼克斯將德國工業4.0的理念、實踐、方法論，以及在各發展階段對未來制造業轉型的思考，與中國制造業發展中遇到的機遇和挑戰全面對接，并提出了建設性的意見。而在顧建黨看來，雖然南京有著雄厚的產業基礎和科教資源，但從產業角度來看，南京還需更具開放性和創新性，在面對新技術和新商業模式時，要更加饑渴。
“我最大的心愿，就是通過大會能夠促成國際間的合作共識。”德國電工技術委員會主席羅蘭德·本特已是第三次參加世界智能制造大會，他強調，智能制造需要合作互利共贏，要打破行業領域的界限，更需要多國合作建立智能制造通用標準，為智能制造搭建良好的關系網和生態圈。在會場上，記者聽到專家演講的高頻詞就是“合作”，世界工程組織聯合會主席龔克說：“汽車、飛機、高鐵、電腦、手機，都是在多國企業協同的產業鏈上完成。而面對貿易保護主義，全球化的制造正面臨挑戰。”實際上，已經三歲的世界智能制造大會，正在搭建一個這樣的合作平臺。今年，世界智能制造合作機制將在江蘇落地，大會將聚合包括制造業人、互聯網人和數字化人在內的所有利益相關方，架起分享、交流、合作的橋梁，實現江蘇與全球產學研用資源對接，助推江蘇“智造”的高質量發展。
江蘇“智造”的高原優勢已初現端倪，如何在這片高原上豎起高峰，形成核心競爭力，是產業界和科研界都要思考的問題。“中國制造業的唯一出路，就是智能制造、降本增效，以用戶體驗為中心，全面推進品質革命。”浙江吉利控股集團董事長李書福強調，中國制造要打造核心創造力，不能長期在價值鏈中低端徘徊，而智能制造則是轉型的必由之路。站在全球視角的江蘇“智造”，應當抓住歷史性的機遇，鏈接全球優質資源，盡快培育出有中國影響力、世界影響力的產業。
記者 盛文虎 仇惠棟
