無錫、連云港共建全國首艘深遠海綠色智能技術試驗船“未來”號“移動海上實驗室”昨交付

無錫7月23日電（記者 周瑩 通訊員 連科）今日10時08分，滿載排水量7000噸的全國首艘深遠海綠色智能技術試驗船“未來”號正式交付，填補了我國綠色智能設備系統專用中試平臺空白。這標志著無錫、連云港共建的全國首艘“移動海上實驗室”正式運行，江蘇南北聯動大文章再譜新篇。

“作為國內首艘專用的綠色智能設備系統中試平臺，該船將以連云港為‘起錨地’，開展一系列深遠海試驗。”太湖實驗室執行主任葉聰介紹，他們將發揮無錫、連云港等涉海產業城市優勢，因地制宜發展新質生產力，為海洋強國、海洋強省建設貢獻“錫連樣本”。

　　

?無錫和連云港是省委、省政府“做好區域互補、跨江融合、南北聯動大文章”的新“合伙人”。作為南北聯動重大科學基礎設施項目之一，“未來”號由中國船舶科學研究中心和上海船舶研究設計院聯合設計，中船澄西總裝建造。該船2023年10月18日開工建造，全船長110.8米、高103米，續航能力達10000海里，可以自主航行超過60天。全船采用了模塊化設計，可以實現器件、設備和系統高效、便捷的加換裝。其投入運行后將為江蘇建設“海洋強省”搭建起一座具有世界級水平的“移動海上實驗室”。

　　“這是一艘新型綠色智能技術的試驗船、深海裝備支持船、‘移動海上實驗室’。”葉聰介紹，“未來”號艙室空間和甲板面積的設計冗余度高，光主控室的操縱系統就有8個，可實現動力電力、甲板機械、艙室機械、通導十多個船舶器件、設備和系統一鍵加換裝。

　　“未來”號搭載我國自主研發的智能信息系統和動態測試系統，能實現全船試驗裝備數據的實時采集、存儲、計算、管理、分析及應用，實現船岸數據的互聯互通。并為科研人員配備了海洋航行數據、深海探測樣品處理儲存等功能實驗室，是一艘可滿足各類深海裝備、海試驗證、機動搭載與作業保障需求的“六邊形”船舶，并可搭載10噸級深海載人潛水器進行海洋科考。

交付后，“未來”號將從江陰出發，抵達船籍港——連云港開展海上科學試驗。“目前，我市已集聚了深海技術科學太湖實驗室百噸級到千噸級若干條船舶，未來將為這些船提供綜合補給、岸基指揮與保障、試驗分析以及相關技術轉化等服務。”市科技局三級調研員李傳志介紹，我市將發揮港口、新材料、新能源等方面的創新優勢，在更大范圍內推進該船試驗成果的產業化，促進江蘇南強北興、南北融合。

總值班: 曹銀生     編輯: 賈元元     

來源: 連云港發布

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