?(□ 莊婷婷 鄭非凡 孫浩植)在港城的蔚藍(lán)海岸邊,海浪拍打著沙灘,一艘艘船只往來穿梭。在這里,有一位懷揣海洋夢(mèng)想的年輕人,他叫程晨。兒時(shí)乘船的經(jīng)歷,在他心中種下了一顆夢(mèng)想的種子,隨著時(shí)間的推移,這顆種子生根發(fā)芽,長(zhǎng)成了如今在智慧航運(yùn)領(lǐng)域蓬勃發(fā)展的參天大樹,他正駕駛著智慧之舟,乘風(fēng)破浪,駛向藍(lán)色疆界的更深處。
兒時(shí)夢(mèng)起航
學(xué)成歸鄉(xiāng)繪藍(lán)圖
程晨,土生土長(zhǎng)的連云人,小時(shí)候,每當(dāng)他坐船出行,看到小伙伴們因暈船而痛苦不堪,一個(gè)大膽的想法便在他心中萌生:要是未來有無(wú)人船該多好。就這樣,連云港的山海風(fēng)光不僅陪伴他長(zhǎng)大,更在他心中種下了對(duì)智慧航運(yùn)憧憬的種子。
對(duì)海洋的熱愛和好奇,讓程晨在人生的重要節(jié)點(diǎn),毫不猶豫地選擇了船舶相關(guān)專業(yè)。他的學(xué)術(shù)之路一路“開掛”,先是在英國(guó)紐卡斯?fàn)柎髮W(xué)拿下一等榮譽(yù)碩士學(xué)位,接著又在河海大學(xué)攻讀港口航道專業(yè),并獲得博士學(xué)位。
在學(xué)術(shù)研究中,程晨不滿足于傳統(tǒng)的船舶工程技術(shù),而是將目光投向了前沿的人工智能領(lǐng)域。他在博士期間專注于人工智能在船舶領(lǐng)域的應(yīng)用研究,探尋如何通過智能技術(shù)提升船舶的航行效率、安全性能和環(huán)保水平。這一前瞻性的研究方向,為他日后的創(chuàng)業(yè)之路打下了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)基礎(chǔ)。
2020年,憑借深厚的學(xué)術(shù)積累和出色的技術(shù)能力,程晨和朋友共同創(chuàng)立了倉(cāng)潮智繪科技有限公司,致力于水下機(jī)器人和無(wú)人船的研發(fā)制造。這些高科技產(chǎn)品具有廣闊的市場(chǎng)前景,為海洋資源勘探、保護(hù)以及水上交通安全提供了有力的技術(shù)支持。
2023年,程晨得知家鄉(xiāng)推出海洋產(chǎn)業(yè)投資基金,旨在扶持海洋科技領(lǐng)域的創(chuàng)新發(fā)展。他敏銳地抓住這個(gè)難得的機(jī)遇,毅然將公司遷回連云港。“我們的研發(fā)產(chǎn)品在沿海地區(qū)需求很大,連云區(qū)政府為我們挑選了靠海的地段,還和我們共建了無(wú)人化碼頭,幫我們解決了很多難題。” 程晨對(duì)家鄉(xiāng)的政策扶持充滿感激。
科研攻堅(jiān)路
創(chuàng)新產(chǎn)品破風(fēng)浪
在連云港的海面上,一艘搭載激光雷達(dá)的無(wú)人船正迎著晨曦破浪前行。它無(wú)須舵手,卻能自主測(cè)繪地形、檢測(cè)水質(zhì),無(wú)懼風(fēng)浪,這就是程晨團(tuán)隊(duì)研發(fā)的智M5近海測(cè)繪無(wú)人船。作為90后科學(xué)家和企業(yè)家,程晨用深度學(xué)習(xí)算法改寫海洋探索的規(guī)則,在智慧航運(yùn)的無(wú)人化賽道上,開啟屬于中國(guó)的海洋科技的深藍(lán)突圍。
然而,科研之路充滿艱辛。從項(xiàng)目啟動(dòng)的第一天起,程晨就面臨著重重困難?!邦A(yù)期設(shè)計(jì)好的零件,經(jīng)常會(huì)因?yàn)楹Kg和船體搖晃出現(xiàn)意想不到的問題,只能一次次優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)?!泵鎸?duì)這些難題,程晨沒有絲毫退縮,每一次挑戰(zhàn)都讓他離成功更進(jìn)一步。
隨著時(shí)間的推移和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的積累,程晨的產(chǎn)品愈發(fā)成熟,成功走向市場(chǎng)。程晨還會(huì)在交付的產(chǎn)品中放一只水系神奇寶貝,寓意著希望產(chǎn)品能在大海上自由馳騁,這也成了團(tuán)隊(duì)獨(dú)特的標(biāo)志,展現(xiàn)著他們對(duì)海洋科技的熱愛與執(zhí)著。
降本促發(fā)展
產(chǎn)學(xué)研協(xié)同向深藍(lán)
“過去,近海測(cè)繪往往要租用昂貴的工程船,成本高,還難以實(shí)現(xiàn)全域覆蓋?!背坛繘Q心改變這一現(xiàn)狀。經(jīng)過不懈的努力,他成功研發(fā)出無(wú)人船。這只海上“精靈”靈活地穿梭在波濤間,精準(zhǔn)完成測(cè)繪任務(wù),不僅大幅降低了成本,還提高了測(cè)繪的準(zhǔn)確性和效率。程晨的這項(xiàng)發(fā)明榮獲中國(guó)船級(jí)社頒布的第一張近海測(cè)繪無(wú)人船證書,這是對(duì)他努力的最好認(rèn)可。
但程晨并未就此滿足。“海洋科技的未來在于智能化?!彼滞渡碛谥悄芑癆NS系統(tǒng)的研發(fā)。這個(gè)系統(tǒng)就像船舶的“大腦”,可以遠(yuǎn)程操縱船只,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)避障,讓航行更加安全高效。
除了技術(shù)創(chuàng)新,程晨還十分注重產(chǎn)學(xué)研合作。他與江蘇海洋大學(xué)測(cè)繪學(xué)院建立了緊密聯(lián)系,每年提供獎(jiǎng)學(xué)金,吸引優(yōu)秀實(shí)習(xí)生到公司實(shí)習(xí)。這種合作模式既為公司注入了新鮮血液,也為學(xué)生提供了寶貴的實(shí)踐機(jī)會(huì)。
“今年5月,我前往德國(guó)卡塞爾大學(xué),邀請(qǐng)人工智能方面的專家智庫(kù)成員加入團(tuán)隊(duì)?!苯衲?,程晨計(jì)劃組建一個(gè)50人左右的團(tuán)隊(duì),共同探索海洋科技的無(wú)限可能。在智慧航運(yùn)的浪潮中,程晨正用智慧和汗水書寫屬于自己的輝煌篇章,向著深藍(lán)的海洋不斷進(jìn)發(fā)。
總值班: 曹銀生 編輯: 陶莎
來源: 連云港發(fā)布