【連網】 交匯點訊 1月21日起，世界最大規模的人類遷徙——春運拉開大幕，接下來的40天時間內，億萬旅客將乘上火車踏上返鄉之旅。作為我國經濟最發達、人流最密集的長三角地區，今年鐵路春運工作有哪些特點和亮點，鐵路部門采取哪些服務新舉措“豬”福2019，讓旅客出行體驗更美好？中國鐵路上海局集團有限公司發布一組數據作了詳細介紹。
7470萬人次——旅客發送量將再創新高
2019年春運自1月21日起至3月1日止，節前15天、節后25天。長三角鐵路預計發送旅客7470萬人次，同比增加390.8萬，同比增長5.5%，日均發送旅客186.8萬。預計節前發送旅客2860萬，同比增加158.7萬，同比增長5.9%；節后發送旅客4610萬，同比增加232.1萬，同比增長5.3%。
3大特點——客流體現明顯特征
長三角鐵路春運客流將以基本流、務工流、學生流、旅游流和探親流組織，預計客流將呈現三大特點：一是節前云貴川渝等傳統重點方向的長途客流仍將提前啟動,但啟動時間距離春運較近；二是由于節前學生放假時間段跨入春運，節后開學時間大多在元宵節之后，因此節前初期與節后末期，學生流與務工流有所疊加；三是春運整體客流高峰持續時間仍較長，節中客流維持在相對低谷，但初二起仍將出現以廈門沿海方向為主的旅游小高峰。節前上海、杭州、寧波、溫州地區,節后合肥、阜陽、徐州地區是長三角鐵路春運的重點地區。
251對臨客——客運運力創新高
中國鐵路上海局集團有限公司在2019年“1.5”新圖基礎上，安排增開251對旅客列車（節前212.5對、節后231對），較去年春運同比增長11.6%，其中長途直通臨客153對（節前133對、節后151對)、同比增加8對，短途管內臨客98對（節前79.5對，節后80對）、同比增加18對，春運排定的旅客列車運行線達到1151.5對，客運運力創新高。
“2+2”方案——臨客開行更精準
春運期間，長三角鐵路圖定運力全開，高鐵線實行高峰運行圖。臨客開行實行“2+2”方案（直通實行二套梯次方案，管內按節前節后兩套方案），讓客運運力與客流需求精準匹配。直通臨客二套梯次方案為基本方案和應急方案。安排一般直通臨客97對，其中基本方案80對，應急方案17對；安排夜間開行直通動車組高峰線列車56對，其中基本方案40對，應急方案16對。管內臨客開行按節前節后兩套方案實施，安排一般管內臨客83對，其中節前72對、節后72.5對；安排夜間開行管內動車組高峰線列車15對，其中節前7.5對、節后7.5對。夜間開行的動車組高峰線列車均利用停止高鐵線檢修天窗點作業開行。
8+19——客流最熱線路和最集中車站
從客流集中度來看，長三角鐵路客流集中地區節前是滬寧杭地區，節后是合阜地區；客流集中干線為京滬高速、徐蘭高速、滬昆高速線、寧蓉、杭深客專，京九、隴海、滬昆等8條線路；客流集中的車站有上海、上海南、上海虹橋、南京、南京南、合肥、合肥南、阜陽、杭州、杭州東、溫州、溫州南、寧波、義烏、金華、蒼南、黃山北、徐州、徐州東站等19個車站。
1738臺自助售票機——自助售票更方便
春運前，鐵路部門新增設127臺車站自助售票機，長三角自助售票機總數達1738臺，覆蓋115個車站，可實現日均自助售（取）票93.7萬張、占總售（?。┢笨倲?成以上，以緩解春運客流高峰售取票壓力，旅客自助辦票更方便。
18條高鐵——所有客運專線具備刷證進出站條件
2018年底，杭黃高鐵和青鹽鐵路開通運營，長三角高鐵線路達到18條。春運中，長三角鐵路所有客專線路上的客運車站，均具備刷二代身份證進出站及乘車條件，旅客在12306網站購買“G”“D”字頭列車車票時，如車次右上角標有刷證標識，則乘該趟車即可在長三角18條高鐵線刷證進出站。旅客無需取票，僅憑一張二代身份證就可暢通無阻。
464條“刷臉”通道——全程自助出行將成春運“新寵”
長三角鐵路在全國率先推廣應用自助實名制核驗閘機，旅客自助“刷臉”進站通道總數達464條、約占全國鐵路的23.2%。今年春運，預計全程自助出行將成“新寵”。通過網絡完成自助購票，使用“上鐵12306”APP查詢列車時刻、檢票口、停靠站臺等信息，通過自助實名制驗證、自助售票機取票、自助檢票機檢票可體驗到無干擾的便捷，動車組列車在線掃碼可實現在線點餐、清掃提醒等服務，進出站輕輕一刷二代身份證即可輕松出行……這個春運，科技點亮旅途的“智慧”隨處可見，越來越多的旅客將體驗到一個全程只需人機對話的春運。
88.3%——網絡購票占比創新高
在購票環節上，旅客購票體驗進一步改善，網絡購票成為主渠道。自2018年12月23日春運售票啟動以來，長三角鐵路共發售車票5824萬張，其中互聯網發售5144萬張、占車票發售總量的88.3%，同比提高3.4個百分點。長三角地區有超過80%的旅客選擇移動客戶端、互聯網購票，其中手機APP占到互聯網售票的7成。
83.97萬個——客服電話呼入量約占全國鐵路兩成
作為全國第一家成立的鐵路客服中心，上鐵12306客服中心承擔著長三角地區上海、江蘇、浙江、安徽三省一市鐵路客運咨詢、求助和增值服務等。自1月1日以來，該中心共受理電話呼入83.97萬個、約占全國鐵路兩成，人工受理服務40.6萬個、接通率99.14%。其中最高紀錄為1月3日，當日電話呼入數達6.97萬個，業務量較日常增加50%。為拓展12306客服中心線下分布，春運前上海虹橋、南京南、杭州東、寧波等18個車站的12306線下旅客服務中心正式啟用，為旅客提供規范化、智能化、信息化的問詢服務。
交匯點記者 梅劍飛 通訊員 許文峰
