【連網(wǎng)】(記者 王文 通訊員 陳東生 龔培)日前,江蘇省交通運(yùn)輸廳發(fā)布第四批“農(nóng)村物流達(dá)標(biāo)縣”名單,連云港市灌南縣成功上榜。至此,連云港市4個(gè)縣(區(qū))全部建成農(nóng)村物流達(dá)標(biāo)縣(含示范縣),實(shí)現(xiàn)全域創(chuàng)建完成率100%。
自2021年省交通運(yùn)輸廳等部門(mén)聯(lián)合部署實(shí)施城鄉(xiāng)物流服務(wù)一體化發(fā)展三年行動(dòng)計(jì)劃(2021-2023年)以來(lái),連云港市全面啟動(dòng)農(nóng)村物流達(dá)標(biāo)(示范)縣創(chuàng)建工作,推進(jìn)實(shí)施以農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)布局、運(yùn)營(yíng)模式創(chuàng)新、交郵融合發(fā)展和先進(jìn)裝備技術(shù)應(yīng)用等為主要內(nèi)容的“十百千萬(wàn)”工程,進(jìn)一步建設(shè)完善城鄉(xiāng)物流服務(wù)體系,扎實(shí)推進(jìn)城鄉(xiāng)物流服務(wù)一體化發(fā)展。
位于東海縣溫泉客運(yùn)站的快遞物流服務(wù)站,既是客運(yùn)站又是農(nóng)村快遞分撥配送中心。“從縣城發(fā)到鎮(zhèn)上的快遞通過(guò)公交車(chē)運(yùn)送到這里,分揀后再通過(guò)農(nóng)村客運(yùn)班車(chē)運(yùn)送到村級(jí)網(wǎng)點(diǎn),平均每天要運(yùn)送近千件快遞。”東海縣公交公司負(fù)責(zé)人李軍介紹。以農(nóng)村物流達(dá)標(biāo)縣創(chuàng)建為契機(jī),以“交郵共建”為抓手,東??h在鎮(zhèn)村公交上統(tǒng)一設(shè)置快遞專(zhuān)柜,從鄉(xiāng)鎮(zhèn)帶運(yùn)快遞小件、農(nóng)產(chǎn)品到偏遠(yuǎn)村供配點(diǎn),成功打通快遞進(jìn)村“最后一公里”,行政村物流網(wǎng)點(diǎn)覆蓋率達(dá)到100%,并且在全國(guó)率先實(shí)現(xiàn)行政村快遞統(tǒng)一進(jìn)村。
東??h交郵融合發(fā)展的先進(jìn)做法,是連云港市在創(chuàng)建過(guò)程中涌現(xiàn)出的亮點(diǎn)之一。事實(shí)上,不僅是東海,贛榆、灌云、灌南都在積極探索具有港城特色的農(nóng)村物流運(yùn)營(yíng)模式。例如,灌云縣完善配套設(shè)施、整合物流資源、暢通經(jīng)費(fèi)渠道、加大扶持力度,做到“干有基礎(chǔ)、辦有主體、投有資金、運(yùn)有保障”,建立集電商服務(wù)、快遞配送于一體的服務(wù)站點(diǎn),打通“下鄉(xiāng)與進(jìn)城”的雙向快捷通道;贛榆區(qū)按照“區(qū)級(jí)—街鎮(zhèn)級(jí)—村級(jí)”節(jié)點(diǎn)體系構(gòu)架,優(yōu)化贛榆區(qū)農(nóng)村物流中心、鎮(zhèn)級(jí)農(nóng)村物流服務(wù)站和村級(jí)農(nóng)村物流服務(wù)點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn),共同推進(jìn)農(nóng)村物流三級(jí)節(jié)點(diǎn)體系建設(shè);灌南縣以“優(yōu)化運(yùn)輸模式、構(gòu)建長(zhǎng)效機(jī)制、促進(jìn)路產(chǎn)融合發(fā)展”為抓手,推動(dòng)交通、郵政、圓通等協(xié)同聯(lián)動(dòng),多措并舉推進(jìn)農(nóng)村物流體系建設(shè),打造“惠澤灌南驛站到家”農(nóng)村物流服務(wù)品牌,打通農(nóng)村物流服務(wù)往村覆蓋、向戶(hù)延伸的“最后一公里”。
截至目前,全市已經(jīng)建成4個(gè)縣級(jí)農(nóng)村物流中心、56個(gè)鎮(zhèn)(鄉(xiāng))級(jí)物流服務(wù)站,行政村農(nóng)村物流點(diǎn)實(shí)現(xiàn)100%全覆蓋,農(nóng)村物流達(dá)標(biāo)(示范)縣覆蓋率達(dá)到100%,基本形成了“資源共享、服務(wù)同網(wǎng)、信息互通、便利高效”的城鄉(xiāng)物流一體化發(fā)展新格局,為促進(jìn)鄉(xiāng)村全面振興和城鄉(xiāng)融合發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)有力的物流服務(wù)保障。