奮進(jìn)的春天 | 連云港內(nèi)河航運(yùn)開“綠色通道” 確保化肥運(yùn)輸助春耕

2025-02-26 11:35 來源: 連網(wǎng)

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【連網(wǎng)】（記者王文通訊員劉瑩熊家玄張楊）春來萬物新。當(dāng)下，正是春耕備耕的好時(shí)節(jié)，各地化肥、種子、農(nóng)膜等春耕農(nóng)用物資需求量不斷上升，內(nèi)河春耕物資運(yùn)輸船舶明顯增多。為保障農(nóng)時(shí)物資供應(yīng)，連云港市港航中心各船閘發(fā)揮內(nèi)河水運(yùn)優(yōu)勢(shì)，對(duì)運(yùn)輸農(nóng)用物資船舶施行優(yōu)先過閘，為新一年的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)筑牢根基。

連日來，每天都能見到裝載化肥的船舶在連云港港疏港航道、鹽河、灌河上往來穿梭，水上運(yùn)輸呈現(xiàn)出一派繁忙景象。善后河樞紐船閘是連云港港疏港航道跨越善后河與云善河的通航樞紐，是連云港市“海河聯(lián)運(yùn)”疏港航道起點(diǎn)段的首座樞紐船閘，也是蘇北地區(qū)糧食、化肥、煤炭、礦建等大宗物資運(yùn)輸?shù)难屎硪馈?/p>

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在善后河樞紐船閘閘首調(diào)度室，工作人員24小時(shí)輪班，通過新版船閘運(yùn)行調(diào)度與監(jiān)測(cè)系統(tǒng)查看上下游船閘運(yùn)輸春耕備耕物資船舶，對(duì)裝載農(nóng)用物資船舶采取“全程監(jiān)管”措施，通過查詢航行軌跡、船舶過閘狀態(tài)、過閘船舶數(shù)量，預(yù)測(cè)船舶過閘時(shí)間，對(duì)有過閘需求的船舶，開辟“綠色通道”，給予優(yōu)先審核、優(yōu)先調(diào)度，縮短過閘時(shí)間。

“面對(duì)開年大量的春耕用肥需求，我們積極發(fā)揮黨支部戰(zhàn)斗堡壘和黨員先鋒模范作用，建立黨員先鋒隊(duì)和青年突擊隊(duì)駐守水上一線，解決船員和企業(yè)遇到的難題。”善后河樞紐船閘管理所所長董琎表示，閘所實(shí)現(xiàn)24小時(shí)不停航服務(wù)，對(duì)承運(yùn)春耕物資的船舶采取優(yōu)先安排計(jì)劃等措施，可節(jié)約30%的作業(yè)時(shí)間。

強(qiáng)化智慧賦能，有效打通船舶與碼頭間的信息堵點(diǎn)，不僅是善后河樞紐船閘，港航其他船閘也積極運(yùn)用多種信息化船舶調(diào)度技術(shù)密切關(guān)注水路航道動(dòng)態(tài)。例如，新沂河船閘加強(qiáng)與水利部門溝通協(xié)調(diào)，提前獲取水利部門調(diào)水、泄水信息，盡可能保障航道通航水深充足。實(shí)時(shí)發(fā)布水情信息、通航信息和預(yù)警信息，從源頭上減少重載船舶因水位大幅變化無法正常航行的情況，確保水路運(yùn)輸零事故。

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在保障運(yùn)輸效率的同時(shí)，各船閘也不忘航行安全這一生命線。在鹽灌船閘，工作人員針對(duì)春耕物資運(yùn)輸特點(diǎn)，加強(qiáng)助導(dǎo)航設(shè)施的日常檢查與維護(hù)，做好船舶運(yùn)調(diào)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)。強(qiáng)化航標(biāo)、航道、調(diào)度現(xiàn)場運(yùn)行保暢巡查管理，提醒船民待閘期間注意用電、用氣安全，過閘時(shí)慢速航行。

“我們將為春耕農(nóng)資運(yùn)輸持續(xù)開辟快車道，助推農(nóng)業(yè)生產(chǎn)開門紅。”連云港市港航中心主要負(fù)責(zé)人表示，全市港航系統(tǒng)將持續(xù)做好春耕、備耕物資船舶安全高效過閘工作，不斷改進(jìn)服務(wù)舉措，提升工作效能，確保船舶安全、暢通、高效過閘，進(jìn)一步為春季重點(diǎn)物資運(yùn)輸保駕護(hù)航。據(jù)統(tǒng)計(jì)，自立春以來，全市交通船閘累計(jì)放行農(nóng)資運(yùn)輸船舶366艘次，保障化肥農(nóng)藥等春耕物資運(yùn)輸34.76萬噸。

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