連云港港一季度新能源汽車出口同比增長200%

【連網(wǎng)】（記者 王文 通訊員 趙治菘 許傲然）近日，一批國產(chǎn)比亞迪、小鵬、名爵新能源汽車整齊的停放在連云港港停車場內，他們通過鐵路籠車源源不斷向連云港港聚集，不久后將發(fā)往安特衛(wèi)普、吉拜阿里、索哈爾等地。據(jù)統(tǒng)計，2025年一季度，連云港港會同連云港海關、海事、邊檢等口岸單位，建立“新三樣·新業(yè)態(tài)”服務保障工作機制，實現(xiàn)新能源車輛出口同比增長200%。

“我們以專業(yè)工藝、高效作業(yè)、航線優(yōu)化推動新能源汽車集聚，通過“預判+動態(tài)調整”模式，實時優(yōu)化機械配置與作業(yè)流程。”江蘇連云港港口股份有限公司東方港務分公司副總經(jīng)理彭橋表示，連云港港東方公司通過深化跨部門協(xié)作，確保“船舶、鐵路、公路”多線作業(yè)無縫銜接，積極服務長三角以及隴海沿線腹地新能源汽車“加速出海”。連云港邊檢站實行24小時通關服務，確保船舶高效通關。同時，為了更好地保障后續(xù)滾裝機械車輛出口生產(chǎn)作業(yè)，充分利用智能化立體車庫生產(chǎn)優(yōu)勢，通過AGV機器人自動駕駛以及大數(shù)據(jù)信息研判，實時精準調配滾裝車輛作業(yè)。

據(jù)了解，今年以來，連云港港深入實施市場網(wǎng)格化開發(fā)，重點圍繞江蘇內地、隴海沿線及輻射區(qū)域貨源，強化與中西部地區(qū)的物流聯(lián)動，構建“東西互濟、陸海聯(lián)動”的開放格局，服務中西部地區(qū)的“出海口”的功能日漸凸顯。此外，積極融入長三角港口群建設，加強與上港集團合作力度，開發(fā)至紅海、東南亞以及日韓等國家和地區(qū)的集裝箱航線。連云港港2025年一季度外貿(mào)吞吐量同比增長5.43%，成為銜接“一帶一路”與長三角的重要國際樞紐海港。 

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