【連網(wǎng)】(記者 張文華 通訊員 孫蓀)近日,連云港市灌南縣五龍口生態(tài)濕地公園上空,數(shù)架無人機劃破長空,在天幕下勾勒出流暢的飛行軌跡。隨著紅綢緩緩掀開,“江蘇連云港灌南民用無人機試飛運行基地”標(biāo)牌正式亮相。作為全市首家、蘇北地區(qū)第2家民用無人機試飛運行基地,此次亮相不僅是灌南縣落實國家、省、市推動低空經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略的重要實踐,更是其搶抓新興產(chǎn)業(yè)機遇、培育發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的關(guān)鍵一步。
灌南縣民用無人機試飛運行基地位于五龍口生態(tài)濕地公園內(nèi),占地面積120畝,一期工程已建成指揮大廳、機庫、辦公區(qū)等1200平方米設(shè)施,外場配備起降坪、試飛區(qū)、測試區(qū)及飛行營地,并搭載南京航空航天大學(xué)自主研發(fā)的“天城無人機云系統(tǒng)”,實現(xiàn)飛行數(shù)據(jù)實時監(jiān)控與智能調(diào)度。二期規(guī)劃中,600米固定翼跑道和2000平方米機庫的建設(shè)將進一步擴展基地功能,滿足多旋翼、固定翼等機型的試飛、測試及訓(xùn)練需求。
在基地展廳內(nèi),無人直升機、中國電信“天驛2號”5G方艙、Autel Alpha無人機、大疆農(nóng)業(yè)植保機等產(chǎn)品集中亮相。尤為引人注目的是,全球首款獲型號合格證的載人級無人駕駛電動垂直起降航空器EH216-S,其應(yīng)用場景覆蓋載人交通、旅游觀光、物流運輸及應(yīng)急救援等領(lǐng)域,展現(xiàn)了低空技術(shù)的多元化潛力。
低空經(jīng)濟作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),正成為全球科技競爭與產(chǎn)業(yè)變革的新風(fēng)口。2025年《國務(wù)院政府工作報告》明確提出“培育壯大新興產(chǎn)業(yè)、未來產(chǎn)業(yè)”,3月,中共中央辦公廳、國務(wù)院辦公廳聯(lián)合印發(fā)《提振消費專項行動方案》,要求“加快完善低空經(jīng)濟監(jiān)管體系,有序發(fā)展低空旅游、航空運動、消費級無人機等低空消費”。這一系列政策標(biāo)志著低空經(jīng)濟從戰(zhàn)略布局邁向規(guī)模化、規(guī)范化發(fā)展的新階段,同時成為擴大消費增長的核心抓手。
低空經(jīng)濟不是“空中樓閣”,而是實打?qū)嵉男沦|(zhì)生產(chǎn)力。灌南縣緊抓政策機遇,積極探索空域管理創(chuàng)新。基地通過優(yōu)化審批流程、搭建產(chǎn)學(xué)研合作平臺,為無人機企業(yè)提供從研發(fā)測試到場景落地的全鏈條服務(wù),助力低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展。
本次招商大會現(xiàn)場簽約12個優(yōu)質(zhì)項目,涵蓋工業(yè)制造、服務(wù)運營及產(chǎn)學(xué)研合作三大領(lǐng)域。簽約企業(yè)聚焦無人機技術(shù)研發(fā)、智慧農(nóng)業(yè)植保、物流配送網(wǎng)絡(luò)搭建及應(yīng)急救援體系構(gòu)建,進一步完善灌南縣低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)鏈條。合作方包括國內(nèi)知名無人機廠商、科研機構(gòu)及場景應(yīng)用服務(wù)商,項目落地后將顯著提升區(qū)域產(chǎn)業(yè)競爭力。
灌南縣地處蘇北四市交會點,30分鐘車程可直達兩座國際機場,空域條件優(yōu)越、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)扎實,為低空經(jīng)濟發(fā)展提供了得天獨厚的條件。基地所在的五龍口生態(tài)濕地公園,凈空環(huán)境良好,周邊無高層建筑干擾,是開展無人機試飛和場景測試的理想場所。
此外,灌南縣正加速推進低空經(jīng)濟基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),計劃推動空域管理、智慧起降設(shè)施、安全防護技術(shù)等領(lǐng)域加速發(fā)展,并計劃通過新技術(shù)、新產(chǎn)品、新模式的推廣,將低空經(jīng)濟融入應(yīng)急管理、城市治理、鄉(xiāng)村振興及民生服務(wù)等場景。
灌南縣將以試飛基地為核心,推動“研發(fā)—測試—應(yīng)用”一體化發(fā)展,力爭成為“蘇北低空經(jīng)濟應(yīng)用示范城市”。低空經(jīng)濟不僅是技術(shù)革命,更是縣域經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級的重要契機。隨著試飛基地的正式投運和產(chǎn)業(yè)鏈項目的逐步落地,灌南縣正以實干之姿,在低空經(jīng)濟的賽道上奮力前行。