【連網(wǎng)】□李耀華 楊迅 孫佃娟
城區(qū)下水道被堵后水流不暢怎么辦？常規(guī)作法是，同由市政養(yǎng)護工人利用傳統(tǒng)機械清淘一番，如果仍未通暢，則由工人進入窨井直接搗騰一下。但如果堵點并不在窨井附近，則只能憑經(jīng)驗清淘了，搞不好還得開個“馬路拉鏈”折騰一番。不過，現(xiàn)在海州市政工人已開始嘗試使用新式清淘武器，借助高科技來處理下水道“腸梗阻”問題，特制的小小機器人可以進入狹窄的管道直接清理堵點。
8月2日，筆者剛剛來到海州巨龍北路一品苑小區(qū)西大門附近，就被現(xiàn)場眾多橙色市政養(yǎng)護機械所震撼。其北首一輛清淘車一馬當先，伸展“臂膀”撈取一處窨井中的沉積物，連續(xù)數(shù)次操作后，窨井內(nèi)已基本干凈。不過，僅僅清理窨井顯然不是下水道清理的全部，其后面另一撥市政工人操作另一輛清淘機械，只見大家把一根繩狀物品放入窨井中，該物品在動力牽引下伸入與窨井連接的下水道，待繩狀物品另一端被送至鄰近窨井，市政工人再度抽回繩狀物，粘滿油污的下水道沉積物被慢慢帶出水面。
“這附近餐飲店較多，很多店鋪經(jīng)營者餐飲殘留物未經(jīng)處理直接送入了下水道，這一帶經(jīng)常出現(xiàn)下水道堵塞現(xiàn)象。”海州市政管理一處現(xiàn)場負責人肖丹說，“所以我們不得不對這里的下水道進行重點清淘，你看下水道沉積物油脂含量很高，工人清淘非常費力。”
“所以，我們今天請來了高科技設備幫忙。”肖丹邊說邊指向道路南側一輛，“那輛車里就是在海州首次使用的能清理下水道的機器人呢！”
筆者連忙向這輛面包車走去，而旁邊的操作人員已將幾個精致的長條箱請下車來，打開箱子，工作人員分別開始現(xiàn)場組裝，僅幾分鐘時間，一位腳蹬防滑輪的貌似鋁合金材質(zhì)的機器人已組裝完畢。一位操作人員先用井下探測設備查看與窨井連接的下水道內(nèi)況，下水道內(nèi)堵點很快在手持電子顯示屏上顯現(xiàn)出來。隨后，另一位操作者將機器人送入井下管道，顯示屏上清晰顯現(xiàn)出機器人清理堵點的畫面，隨著機器人深入管道，另一處堵點再次被清理掉，整個清淘過程看起來像一部小電影一樣神奇。
“以往清理類似下水道，必須有工人進入窨井，這樣就不得不面對沼氣等有害氣體，非常危險。”海州市政一處技術負責人吳寧說，“現(xiàn)在有了有“眼睛”的井下機器人，它們不僅可以潛望下水道實況，還可以直接清理堵點，操作簡便且可以規(guī)避人工清淘風險。別看這套裝置單價超過50萬元，機器人介入下水道清理工作，是今后城市市政養(yǎng)護管理的大方向呢。”
據(jù)介紹，市政一處主要負責“老新浦”一帶的市政管網(wǎng)養(yǎng)護，最近幾年城區(qū)建設發(fā)展速度較快，一些地區(qū)的基礎設施建設沒有跟上，加之原新浦老城區(qū)地勢較洼，遇到強降雨天氣，很容易造成城區(qū)大面積受淹。市政一處此前組織精干力量針對全區(qū)主次干道歷年積水較為嚴重的地段和區(qū)域全面開展隱患排查，共排出包括小區(qū)、涵洞、道路交叉口等在內(nèi)的重點地段（片區(qū)）10個。目前已完成對通灌路蘇寧段、華聯(lián)北側建聯(lián)路、西橋社區(qū)等易澇點的改造，并對城區(qū)下水道特別是老城區(qū)和低洼片區(qū)排水系統(tǒng)進行全面疏通，累計疏通主次干道及街巷下水道150公里，清掏雨水井5426座，確保城區(qū)轄區(qū)市政道路管網(wǎng)排水系統(tǒng)暢通。
“人工清淘仍必不可少，但今后借助先進機械操作是大勢所趨。”肖丹說，“清淘下水道一直是‘粗活兒’，新型機器人把清淘變成了技術活，今天的機器人操作只是開始，看來今后要想真正做好市政養(yǎng)護管理，工匠精神必須具備，高科技力量必須得到更好推廣。”
