【連網(wǎng)】 （記者 黃威 通訊員 李佃好） 昨日下午，連云港火車站人頭攢動，新建成投入運營的青鹽鐵路，迎來了首趟從連云港進京的動車組。當天下午4時32分，滿載旅客的G482次列車，從連云港火車站開往北京南站，全程只需要5個多小時。而在青鹽鐵路通車之前，從連云港乘坐普速列車前往北京，需要15個小時。
昨日零時起，全國鐵路開始實施新運行圖，連云港火車站的普速列車和動車都開始按照新運行圖的時刻表實施，連云港火車站平均每日發(fā)出的旅客列車達到20班左右。昨天下午，筆者在連云港火車站看到，候車大廳有眾多攜帶大包小包行李的旅客在候車。
著名的5A級景區(qū)花果山就坐落在連云港市，這里被譽為美猴王的故鄉(xiāng)。昨日下午，在連云港火車站舉辦的進京列車首發(fā)儀式上，扮演“美猴王師徒”的四名演員，為候車的旅客表演了精彩的節(jié)目，引起了旅客們的圍觀，大家紛紛掏出手機拍照。作為連云港的城市形象大使，“美猴王師徒”也乘坐這趟動車進京，在列車停靠的每一站作為迎賓大使，迎接上車的旅客，發(fā)放連云港城市宣傳品，贈送西游記文化主題的旅游紀念品。“美猴王師徒”四人深入人心的造型，俏皮可愛的表演，引得旅客紛紛與他們合影。
青鹽鐵路是“八縱八橫”高鐵網(wǎng)中“八縱”之一沿海通道的重要組成部分，向北與濟南至青島高鐵、青榮煙威城際鐵路連接，向南將與在建的鹽城至南通鐵路、上海至南通鐵路相通，對構(gòu)建南北鐵路運輸通道、密切沿海城市間聯(lián)系，具有重要作用。同時，這一鐵路的建成通車，將沿線膠州灣、海龍灣、海州灣和青島港、黃島港、董家口港、嵐山港、日照港、連云港“三灣六港”連接成群，并與瓦塘至日照鐵路、兗州至日照鐵路、隴海鐵路聯(lián)通，為沿海港口疏港貨物運輸提供了有力保障。
青鹽鐵路自青島北站引出，經(jīng)日照、連云港至鹽城北站，線路全長428公里，全線設(shè)青島北、紅島、洋河口、青島西、董家口、兩城、日照西、嵐山西、贛榆、連云港、響水縣、濱海港、阜寧東、射陽、鹽城北15座辦理客運業(yè)務(wù)的車站，運營時速200公里。這條線路通車后，結(jié)束了蘇北多個縣區(qū)不通高鐵的歷史，帶來人流物流，為當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展注入強勁動力。
