12月2日11時，一架機身繪有孫悟空腳踏祥云、手捧蟠桃圖案的中國聯(lián)合航空“連云港花果山”號KN5906從連云港花果山機場準(zhǔn)時起飛，將于12時40分抵達(dá)北京大興機場。標(biāo)志著連云港花果山機場正式通航，之前服役37年的白塔埠民用機場同步關(guān)閉。 

連云港花果山機場由東部機場集團(tuán)和連云港市共同出資建設(shè)，為4D級民用運輸機場，總投資37.29億元，是國家和江蘇省“十三五”期間重點規(guī)劃建設(shè)項目。項目位于連云港市灌云縣小伊鎮(zhèn)，距連云港市區(qū)21.5公里，一期工程按年旅客吞吐量250萬人次、年貨郵吞吐量2.4萬噸規(guī)劃，主要建設(shè)一條長2800米、寬45米的跑道，航站樓面積約3萬平方米，站坪共16個機位，配套建設(shè)空管、供油等工程。 

記者了解到，作為全國首批沿海開放城市、“一帶一路”倡議支點城市、新亞歐大陸橋國際經(jīng)濟(jì)合作走廊東方起點和中國（江蘇）自由貿(mào)易試驗區(qū)—連云港片區(qū)，連云港發(fā)展航空產(chǎn)業(yè)具有得天獨厚的優(yōu)勢。國家對連云港片區(qū)的功能定位之一，就是“建設(shè)亞歐重要國際交通樞紐”。隨著自貿(mào)區(qū)的建設(shè)發(fā)展，提升全市航空運輸服務(wù)能級迫在眉睫。 

2012年，連云港市正式啟動連云港民用機場遷建工程。連云港花果山機場被列入省、市重點交通工程項目。工程于2019年9月正式開工，兩年多來，連云港機場公司狠抓安全、質(zhì)量、進(jìn)度和投資控制，各項建設(shè)任務(wù)穩(wěn)步推進(jìn)，順利完成了民用機場遷建的既定目標(biāo)。 

與白塔埠機場相比，花果山機場更加現(xiàn)代、舒適。在設(shè)計建設(shè)中，秉持“平安、綠色、智慧、人文”四型機場理念。 安全——加大安防系統(tǒng)投入，實現(xiàn)航站區(qū)及飛行區(qū)無死角監(jiān)控。建設(shè)AOC指揮中心，合理調(diào)配各項保障資源，確保機場運行安全。綠色——以機場建設(shè)運營全生命周期為軸線，強化落實“資源節(jié)約、環(huán)境友好、運行高效、綠色發(fā)展”四項驅(qū)動要素。采用多項節(jié)能環(huán)保措施，包括中水回用、雨水收集、減噪飛行程序設(shè)計，以及建設(shè)綠色二星航站樓，打造綠色機場。智慧——根據(jù)智慧云平臺的設(shè)計理念，采用自助值機、自助行李托運、自助安檢、自助登機等設(shè)施設(shè)備，基本實現(xiàn)旅客“無紙化”通關(guān)。人文——多措并舉提升航班正點率。以旅客滿意度和獲得感為目標(biāo)，提升服務(wù)品質(zhì)；航站樓內(nèi)設(shè)置多處無障礙通道、無障礙衛(wèi)生間、母嬰室等，為廣大旅客提供真情服務(wù)。 

花果山機場正式通航，對于加快推進(jìn)連云港區(qū)域性國際空港樞紐建設(shè)，促進(jìn)全市航空產(chǎn)業(yè)及臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有深遠(yuǎn)的戰(zhàn)略意義，也必將為連云港打造“一帶一路”強支點、東西雙向新格局、南北融合深層次提供更加有力的支撐。 

隨著花果山機場正式投運，二期擴建工程也將同步啟動。二期規(guī)劃至2030年旅客吞吐量1000萬人次、貨郵吞吐量8萬噸、飛機起降7.4萬架次。