【連網(wǎng)】 （連云港日報全媒體記者 王懷詩 通訊員 王從帥 姜玲）“早上8點出門檢查，一直到剛剛才吃完午飯，現(xiàn)在正驅(qū)車行駛在北京五環(huán)的車水馬龍里，趕往另一家企業(yè)進行檢查。”11月3日下午2點半，筆者與參加京津冀地區(qū)環(huán)保聯(lián)動執(zhí)法檢查的市監(jiān)測站環(huán)境監(jiān)測人員仲維斌電話連線，從他略顯疲憊的聲音里，筆者聽出了這次執(zhí)法檢查的艱辛。
據(jù)了解，根據(jù)《2017-2018年京津冀及周邊地區(qū)大氣污染防治強化督查方案》、《京津冀及周邊地區(qū)2017-2018年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅行動方案》等文件要求，進一步加強“2+26”城市強化督查工作力度，環(huán)保部開展了此次京津冀及周邊地區(qū)大氣污染綜合治理重點行業(yè)達標排放執(zhí)法檢查。按照環(huán)保部統(tǒng)一部署安排，市環(huán)境監(jiān)測中心站抽調(diào)2名環(huán)境監(jiān)測技術骨干和2名司機，在強化督查組的統(tǒng)一調(diào)度下，參加對京津冀及周邊地區(qū)重點行業(yè)開展達標排放執(zhí)法監(jiān)測工作。
“10月19日，我跟同事王松葉參加了環(huán)保部舉辦的執(zhí)法監(jiān)測業(yè)務培訓。10月25日，我們一行人到達北京駐地，安頓下來之后立即開始儀器測試與校核，因為要盡快熟悉當?shù)匚廴疚锱欧艌?zhí)行標準，這樣才能保障第二天的監(jiān)測工作順利開展。”仲維斌告訴筆者，第二天在與南通站進行了簡單的交接之后，他們便正式開啟了為期21天的執(zhí)法檢查監(jiān)測。
由于此次執(zhí)法監(jiān)測是強化督查的重要組成部分，共涉及“2+26”城市火電、鋼鐵、焦化、石化、化工、有色金屬、水泥、平板玻璃8個重點行業(yè)，共計2038家，可謂時間緊任務重。監(jiān)測人員不僅要對污染源進行達標監(jiān)測，還要對企業(yè)在線監(jiān)測設備進行比對，不單要求數(shù)據(jù)準確可靠，更要求報告迅速及時。“我們每天早上8點來鐘就從駐地出發(fā)，完成檢查已是夜幕降臨。這還不算完，回到住處之后，我們還要繼續(xù)處理當天的數(shù)據(jù)，一般完成上報等工作都要到深夜11點。”仲維斌說。
雖然這次監(jiān)測檢查很苦很累，面對高負荷的勞作和惡劣的監(jiān)測環(huán)境，我市的2名環(huán)境監(jiān)測人員絲毫沒有退縮，反而是迎難而上。截止11月1日，連云港站已完成了包括3家石化行業(yè)、1家水泥行業(yè)、3家鋼鐵行業(yè)、2家熱電廠在內(nèi)的9家企業(yè)的檢查與監(jiān)測工作，出具監(jiān)測報告2份。“前幾天在一家熱電廠的檢查現(xiàn)場，取樣點位于高空，大概有四五十米，我們要提著多件重達十幾公斤的監(jiān)測設備登高不說，還要在高空低溫的環(huán)境下待上好幾個小時進行監(jiān)測。”仲維斌說，環(huán)境監(jiān)測本來就是一份極其辛苦的工作，但是身為監(jiān)測人員，他們早已習慣了這樣的工作環(huán)境和工作強度。“工作上的任何困難我們都能克服，唯一適應不了的就是北京的氣候，我們一行人嘴上都干的翹了皮。”仲維斌笑著說。
