【連網(wǎng)】（記者 黃威 通訊員 崔于婷 實習生 祝美琪）要想富，先修路，交通基礎設施對農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展十分重要。日前，我市出臺了加強“四好農(nóng)村路”建設的實施意見，要求在2020年通行政村雙車道四級公路覆蓋率達到100%，鎮(zhèn)村公交開通率基本達到100%。
如果說國省干線、高速公路是交通的主骨架，那么農(nóng)村公路就是“毛細血管”。加強“四好農(nóng)村路”建設，是一項民心工程、民生工程，是新時代實施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略、打贏脫貧攻堅戰(zhàn)、推進農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化的一項重要舉措。我市出臺進一步加強“四好農(nóng)村路”建設的實施意見，進一步加強全市“四好農(nóng)村路”建設，努力以交通支撐、保障和服務全市“高質(zhì)發(fā)展、后發(fā)先至”。
市公路處工作人員介紹，所謂“四好農(nóng)村路”，指的是要把農(nóng)村公路建設好、管理好、養(yǎng)護好、運營好。我市將堅持集約建設、優(yōu)質(zhì)養(yǎng)護、安全運行、便捷服務的發(fā)展導向，聚焦突出問題，明確主攻方向，完善體制機制，創(chuàng)新政策舉措，突出打造“特色致富路”、全面打造“平安放心路”、積極打造“美麗鄉(xiāng)村路”、致力打造“美好生活路”，扎實推動農(nóng)村公路建管養(yǎng)運協(xié)調(diào)發(fā)展、可持續(xù)發(fā)展。
到2020年，我市將全面建成建管養(yǎng)運協(xié)調(diào)發(fā)展的農(nóng)村公路交通體系。農(nóng)村路網(wǎng)結(jié)構明顯優(yōu)化，通行政村雙車道四級公路覆蓋率達到100%；安全條件明顯改善，縣道、鄉(xiāng)道及通鎮(zhèn)村公交線路的村道安全隱患治理率基本達到100%，農(nóng)村公路三類及以上橋梁的比例達到95%。養(yǎng)護工作全面加強，農(nóng)村公路列養(yǎng)率達到100%，經(jīng)常性養(yǎng)護率達到95%。路產(chǎn)路權得到有效保護，路域環(huán)境優(yōu)美整潔，愛路護路的鄉(xiāng)規(guī)民約或村規(guī)民約制定率達到100%。
光有路還不行，我市還將建立客貨并舉、便民惠民的農(nóng)村公路運輸體系。優(yōu)化城鄉(xiāng)客運服務網(wǎng)絡和基礎設施規(guī)劃布局，因地制宜推進農(nóng)村客運班車公司化、公交化改造，確保已開通鎮(zhèn)村公交安全、有序、健康運營，確保2020年全市鎮(zhèn)村公交開通率基本達到100%。加強城鄉(xiāng)公交資源整合，探索推進符合群眾出行需求的全域公交發(fā)展，規(guī)范運營服務標準，進一步提升城鄉(xiāng)客運一體化服務水平。結(jié)合鄉(xiāng)村旅游區(qū)（點）規(guī)劃布局，加快發(fā)展鄉(xiāng)村旅游直通車等個性化客運服務。
此外，我市還將加快推進農(nóng)村物流網(wǎng)絡節(jié)點建設，全面提升農(nóng)村物流站點的服務能力和水平，構建覆蓋縣、鄉(xiāng)、村三級的農(nóng)村物流網(wǎng)絡。引導交通運輸、郵政、商貿(mào)、供銷等物流資源整合，培育農(nóng)村物流服務主體，鼓勵創(chuàng)新農(nóng)村物流模式，依托農(nóng)村電商平臺，打造線上線下一體化農(nóng)村物流模式。
與此同時，我市還將推動城鄉(xiāng)交通運輸一體化建設。完善農(nóng)村客貨運服務網(wǎng)絡體系，統(tǒng)籌城鄉(xiāng)、區(qū)域之間交通運輸協(xié)調(diào)發(fā)展，加快推進城鄉(xiāng)交通基礎設施的銜接和城鄉(xiāng)交通運輸服務的一體化建設。鼓勵一站多用、資源整合，加強現(xiàn)有農(nóng)村客運站點的升級改造和功能完善，加快集客運、貨運、郵政于一體的鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合客運服務站點建設。支持符合條件的縣區(qū)積極創(chuàng)建國家城鄉(xiāng)交通運輸一體化示范縣，探索城鄉(xiāng)交通運輸一體化建設發(fā)展模式和路徑。
